Ausgleichbehälter - Versionsgeschichte

Bernd 75kW: /* Deckel */

2018-10-20T08:51:22Z

Deckel

← Nächstältere Version		Version vom 20. Oktober 2018, 09:51 Uhr
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	Das [[Kühlsystem]] im T4 wird mit einem Überdruck von bis zu ca. 1,5 bar (Prüfdruck maximal 1 bar) betrieben, um eine Betriebstemperatur des [[Kühlmittel]]s von über 100°C zu ermöglichen. Dieser Überdruck stellt sich mit der Erwärmung des [[Kühlmittel]]s durch den Motor ein.<br/>		Das [[Kühlsystem]] im T4 wird mit einem Überdruck von bis zu ca. 1,5 bar (Prüfdruck maximal 1 bar) betrieben, um eine Betriebstemperatur des [[Kühlmittel]]s von über 100°C zu ermöglichen. Dieser Überdruck stellt sich mit der Erwärmung des [[Kühlmittel]]s durch den Motor ein.<br/>
	Damit dieser Druck nicht überschritten wird, besitzt der Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälter ein kombiniertes Druck-/Rückschlagventil (Doppeldruckventil), das bei einem Überdruck zwischen 1,3 und 1,5 bar öffnet und zunächst die komprimierte Luft im Behälter abbläst und dadurch den Druck im Kühlsystem verringert. Damit der Druck bei erneuter Abkühlung des [[Kühlmittel]]s nicht zu gering wird, wird über das Rückschlagventil bei Bedarf Außenluft angesaugt.<br/>		Damit dieser Druck nicht überschritten wird, besitzt der Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälter ein kombiniertes Druck-/Rückschlagventil (Doppeldruckventil), das bei einem Überdruck zwischen 1,3 und 1,5 bar öffnet und zunächst die komprimierte Luft im Behälter abbläst und dadurch den Druck im Kühlsystem verringert. Damit der Druck bei erneuter Abkühlung des [[Kühlmittel]]s nicht zu gering wird, wird über das Rückschlagventil bei Bedarf Außenluft angesaugt.<br/>
	Wird der Deckel mit hoher Kraft bis an den Anschlag zugedreht, lässt sich später u.U. nur noch mit Werkzeug öffnen. Dies kann verhindert werden, indem der Deckel um ca. 1/10 Umdrehung vom Anschlag zurückgedreht wird. Die Erfahrung hat gezeigt dass er sich danach - auch nach längerer Zeit - wieder mühelos von Hand öffnen lässt. Es ist weder ein Kühlmittelverlust noch ein selbstätiges Öffnen des Deckel zu befürchten.		Wird der Deckel mit hoher Kraft bis an den Anschlag zugedreht, lässt er sich später u.U. nur noch mit Werkzeug öffnen. Dies kann verhindert werden, indem der Deckel um ca. 1/10 Umdrehung vom Anschlag zurückgedreht wird. Die Erfahrung hat gezeigt dass er sich danach - auch nach längerer Zeit - wieder mühelos von Hand öffnen lässt. Es ist weder ein Kühlmittelverlust noch ein selbstätiges Öffnen des Deckel zu befürchten.

	== Geber ==		== Geber ==

Bernd 75kW: /* Deckel */

2018-10-20T08:50:57Z

Deckel

← Nächstältere Version		Version vom 20. Oktober 2018, 09:50 Uhr
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	== Deckel ==		== Deckel ==
	Das [[Kühlsystem]] im T4 wird mit einem Überdruck von bis zu ca. 1,5 bar (Prüfdruck maximal 1 bar) betrieben, um eine Betriebstemperatur des [[Kühlmittel]]s von über 100°C zu ermöglichen. Dieser Überdruck stellt sich mit der Erwärmung des [[Kühlmittel]]s durch den Motor ein.<br/>		Das [[Kühlsystem]] im T4 wird mit einem Überdruck von bis zu ca. 1,5 bar (Prüfdruck maximal 1 bar) betrieben, um eine Betriebstemperatur des [[Kühlmittel]]s von über 100°C zu ermöglichen. Dieser Überdruck stellt sich mit der Erwärmung des [[Kühlmittel]]s durch den Motor ein.<br/>
	Damit dieser Druck nicht überschritten wird, besitzt der Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälter ein kombiniertes Druck-/Rückschlagventil (Doppeldruckventil), das bei einem Überdruck zwischen 1,3 und 1,5 bar öffnet und zunächst die komprimierte Luft im Behälter abbläst und dadurch den Druck im Kühlsystem verringert. Damit der Druck bei erneuter Abkühlung des [[Kühlmittel]]s nicht zu gering wird, wird über das Rückschlagventil bei Bedarf Außenluft angesaugt.		Damit dieser Druck nicht überschritten wird, besitzt der Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälter ein kombiniertes Druck-/Rückschlagventil (Doppeldruckventil), das bei einem Überdruck zwischen 1,3 und 1,5 bar öffnet und zunächst die komprimierte Luft im Behälter abbläst und dadurch den Druck im Kühlsystem verringert. Damit der Druck bei erneuter Abkühlung des [[Kühlmittel]]s nicht zu gering wird, wird über das Rückschlagventil bei Bedarf Außenluft angesaugt.<br/>
			Wird der Deckel mit hoher Kraft bis an den Anschlag zugedreht, lässt sich später u.U. nur noch mit Werkzeug öffnen. Dies kann verhindert werden, indem der Deckel um ca. 1/10 Umdrehung vom Anschlag zurückgedreht wird. Die Erfahrung hat gezeigt dass er sich danach - auch nach längerer Zeit - wieder mühelos von Hand öffnen lässt. Es ist weder ein Kühlmittelverlust noch ein selbstätiges Öffnen des Deckel zu befürchten.

	== Geber ==		== Geber ==

Zaydo am 24. Dezember 2009 um 10:14 Uhr

2009-12-24T10:14:48Z

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[[Bild:Kuehlsystem_Ausgleichsbehaelter_Bild.jpg|thumb|120px|Ausgleichsbehälter]]
== Funktion ==
Der '''Ausgleichsbehälter''' stellt als Teil des [[Kühlmittelkreislauf]] einen weitgehend konstanten Druck im [[Kühlmittelkreislauf]] sicher. Zusätzlich dient er als Einfüllöffnung für das [[Kühlmittel]] sowie als 'Aufnahme' für den [[Geber G32 (Kühlmittelmangelanzeige)]]. Es kommt sehr wahrscheinlich auch im T4 ein 2-Kammerbehälter wie auf den nachfolgenden Bildern von Schmusi zum Einsatz. Die gelben Pfeile markieren den [[Geber G32 (Kühlmittelmangelanzeige)|Geber für die Kühlmittelmangelanzeige]] bzw. dessen 'Wassertasche'.
{|
|[[Bild:Kuehlsystem_Ausgleichsbehaelter_aufgesaegt_1.jpg|thumb|none|350px|Aufgesägter Ausgleichbehälter 1]]
|[[Bild:Kuehlsystem_Ausgleichsbehaelter_aufgesaegt_2.jpg|thumb|none|350px|Aufgesägter Ausgleichbehälter 2]]
|}

== Deckel ==
Das [[Kühlsystem]] im T4 wird mit einem Überdruck von bis zu ca. 1,5 bar (Prüfdruck maximal 1 bar) betrieben, um eine Betriebstemperatur des [[Kühlmittel]]s von über 100°C zu ermöglichen. Dieser Überdruck stellt sich mit der Erwärmung des [[Kühlmittel]]s durch den Motor ein.<br/>
Damit dieser Druck nicht überschritten wird, besitzt der Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälter ein kombiniertes Druck-/Rückschlagventil (Doppeldruckventil), das bei einem Überdruck zwischen 1,3 und 1,5 bar öffnet und zunächst die komprimierte Luft im Behälter abbläst und dadurch den Druck im Kühlsystem verringert. Damit der Druck bei erneuter Abkühlung des [[Kühlmittel]]s nicht zu gering wird, wird über das Rückschlagventil bei Bedarf Außenluft angesaugt.

== Geber ==
In den Ausgleichsbehälter ist - nicht demontierbar - [[Geber G32 (Kühlmittelmangelanzeige)|Geber für die Kühlmittelmangelanzeige]] integriert, über den ein zu geringer Kühlmittelstand im [[Kombiinstrument]] angezeigt wird.

== Ausbau ==
Zum Ausbau des Behälters muss zunächst soviel [[Kühlsystem (Kühlmittel ablassen/auffüllen)|Kühlmittel abgelassen]] oder abgesaugt werden, bis er vollständig entleert ist. Nach Abnehmen der Steckverbindung für den Geber sowie der Kühlmittelschläuche kann man die beiden Befestigungsschrauben auf der Rückseite lösen, die mit einem Plastikteil abgedeckt sind.

[[Kategorie:Anleitung]]
[[Kategorie:Anleitung - Motor]]
[[Kategorie:Motor]]
[[Kategorie:Motor - Kühlsystem]]
[[Kategorie:Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Geber und Sensoren]]