Zaydo am 17. August 2008 um 14:30 Uhr

2008-08-17T14:30:08Z

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'''GFL Gebläse - vorderes Frischluftgebläse V2 - Gebläse läuft gar nicht - T4 ohne oder mit manueller Klimaanlage - V2-0-00-00'''

# [[Zündung]] einschalten und alle 4 Gebläsestufen testen.
## [[Gebläse]] läuft in einer Stufe -> [[GFL Gebläse/V2-0|'''Fertig, zurück zur Fehlerauswahl''']]
# zur weiteren Fehlersuche auswählen:
## [[#T4 ohne Wasserstandheizung|T4 ohne Wasserstandheizung]]
## [[#T4 mit Wasserstandheizung|T4 mit Wasserstandheizung ab Werk]]
# [[GFL Gebläse/V2-0-00|zurück]]

== T4 ohne Wasserstandheizung ==
# Sicherung S6 (30 A) prüfen:
## [[Sicherung]] herausnehmen und gründlich inspizieren.
### [[Sicherung]] defekt -> [[Sicherung]] erneuern -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### [[Sicherung]] intakt -> Fehlersuche fortsetzen.
# [[Kl.X]] ([[Entlastungsrelais]]) prüfen:
## [[Zündung]] ausschalten und [[Sicherung]] S6 ziehen.
## Spannung an den Sicherungskontakten der [[Sicherungsleiste]] messen -> 0 Volt.
## [[Zündung]] einschalten.
## Spannung an den Sicherungskontakten der [[Sicherungsleiste]] messen -> an einem Kontakt müssen nun ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an -> Defekt des [[Entlastungsrelais]], des [[Zündanlassschalter]]s oder der [[Zentralelektrik]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
# [[Schalter E9 (Frischluftgebläse)|Schalter für Gebläse]] prüfen:
## [[E9|Schalter E9]] für [[V2|Gebläse V2]] ausbauen.
## [[Zündung]] einschalten.
## Spannung am Eingang des [[E9|Schalters E9]] messen (schwarz-gelbes oder schwarz-rotes Kabel) -> es müssen ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an -> Defekt der Verkabelung von der [[Zentralelektrik]] zum [[E9|Schalter E9]] oder der [[Zentralelektrik]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
## Spannung an den Ausgängen des [[E9|Schalters E9]] messen und dabei die einzelnen Gebläsestufen durchschalten -> es müssen am jeweils geschalteten Ausgang ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an allen Ausgängen an -> Defekt des [[E9|Schalters E9]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
## [[Zündung]] ausschalten und [[E9|Schalter E9]] wieder einbauen.
# [[V2|Gebläse V2]] prüfen:
## [[V2|Gebläse V2]] freilegen.
## [[Zündung]] einschalten und [[V2|Gebläse V2]] auf Stufe 4 schalten.
## Spannung am Plus-Anschluss (rotes Kabel) prüfen -> es müssen ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an -> Defekt der Steckverbindung am [[V2|Gebläse V2]] oder der Verkabelung vom [[V2|Gebläse V2]] Richtung [[E9|Gebläseschalter]]/[[Vorwiderstand]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
## Steckverbindung am [[V2|Gebläse V2]] trennen und [[V2|Gebläse V2]] mit [[Batterie]]plus und [[Masse]] verbinden; mit mindestens ca. 10 A belastbare Kabel benutzen.
### [[V2|Gebläse V2]] läuft nicht -> Defekt des Gebläsemotors -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### [[V2|Gebläse V2]] läuft -> Defekt der Masseverbindung des [[V2|Gebläses V2]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]

== T4 mit Wasserstandheizung ==
# Sicherung S6 (30 A) prüfen:
## [[Sicherung]] herausnehmen und gründlich inspizieren.
### Sicherung defekt -> [[Sicherung]] erneuern -> [[V2|Gebläse V2]] testen -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### [[Sicherung]] intakt -> Fehlersuche fortsetzen.
# Kl.X (Entlastungsrelais) prüfen:
## [[Zündung]] ausschalten.
## [[Sicherung]] S6 ziehen.
## Spannung an den Sicherungskontakten der [[Sicherungsleiste]] messen -> 0 Volt.
## [[Zündung]] einschalten.
## Spannung an den Sicherungskontakten der [[Sicherungsleiste]] messen -> an einem Kontakt müssen nun ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an -> Defekt des [[Entlastungsrelais]], des [[Zündanlassschalter]]s oder der [[Zentralelektrik]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
# [[Sicherung]] S97 (30 A) unter dem Fahrersitz prüfen:
## [[Sicherung]] herausnehmen und gründlich inspizieren.
### S97 defekt -> [[Sicherung]] erneuern -> [[V2|Gebläse V2]] testen -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
# [[J485|Relais J485 für Standheizung]] prüfen:
## [[Zündung]] ein- und ausschalten -> [[J485|Relais]] muss anziehen und abfallen (klacken).
### [[J485|Relais]] klackt nicht -> Defekt der Verkabelung vom [[J485|Relais]] zur [[Zentralelektrik]] bzw. nach [[Masse]] oder Defekt des [[J485|Relais]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### [[J485|Relais]] klackt -> Fehlersuche fortsetzen.
## [[Zündung]] einschalten und Spannung am Ausgang des [[J485|Relais]] messen (schwarz-gelbes Kabel) -> es müssen ca. 12 Volt anliegen.
### 12 Volt liegen nicht an -> Defekt des [[J485|Relais]] -> [[J485|Relais]] reparieren oder ernuern erneuern -> [[V2|Gebläse V2]] testen -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
# [[Schalter E9 (Frischluftgebläse)|Schalter E9 für Gebläse]] prüfen:
## Schalter für [[V2|Gebläse V2]]ausbauen.
## [[Zündung]] einschalten.
## Spannung am Eingang des [[E9|Schalter E9]] messen (schwarz-gelbes oder schwarz-rotes Kabel) -> es müssen ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an -> Defekt der Verkabelung von der [[Zentralelektrik]] zum [[E9|Schalter E9]] oder der [[Zentralelektrik]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
## Spannung an den Ausgängen des [[E9|Schalters E9]] messen und dabei die einzelnen Gebläsestufen durchschalten -> es müssen am geschalteten Ausgang ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an allen Ausgängen an -> Defekt des [[E9|Schalters E9]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
## [[Zündung]] ausschalten und [[E9|Schalter E9]] wieder einbauen.
# [[V2|Gebläse V2]] prüfen:
## [[V2|Gebläse V2]] freilegen.
## [[Zündung]] einschalten und [[V2|Gebläse V2]] auf Stufe 4 schalten.
## Spannung am Plus-Anschluss (rotes Kabel) prüfen -> es müssen ca. 12 Volt anliegen.
### Spannung liegt nicht an -> Defekt der Steckverbindung am [[V2|Gebläse V2]] oder der Verkabelung vom [[V2|Gebläse V2]] Richtung Gebläseschalter/Vorwiderstand -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### Spannung liegt an -> Fehlersuche fortsetzen.
## Steckverbindung am [[V2|Gebläse V2]] trennen und [[V2|Gebläse V2]] mit [[Batterie]]plus und [[Masse]] verbinden; mit mindestens ca. 10 A belastbare Kabel benutzen.
### [[V2|Gebläse V2]] läuft nicht -> Defekt des Gebläsemotors -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]
### [[V2|Gebläse V2]] läuft -> Defekt der Masseverbindung des [[V2|Gebläses V2]] -> [[GFL Gebläse|'''Fertig''']]

[[Kategorie:Geführte Fehlersuche]]

GFL Gebläse/V2-0-00-00 - Versionsgeschichte

Zaydo am 17. August 2008 um 14:30 Uhr