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	<title>GFL Gebläse/V2-0-00-02 - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Zaydo am 6. Januar 2013 um 11:27 Uhr</title>
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		<updated>2013-01-06T11:27:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 6. Januar 2013, 12:27 Uhr&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### Relais zieht nicht -&amp;gt; Defekt des [[Relais 140]], Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort), Defekt der [[Climatronic]] oder Defekt der Verkabelung von der [[Climatronic]] zur [[Zentralelektrik]] bzw. zum [[Relais 140]] -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### Relais zieht nicht -&amp;gt; Defekt des [[Relais 140]], Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort), Defekt der [[Climatronic]] oder Defekt der Verkabelung von der [[Climatronic]] zur [[Zentralelektrik]] bzw. zum [[Relais 140]] -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### [[Relais 140]] zieht an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### [[Relais 140]] zieht an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;## Spannung am Ausgang des [[Relais 140]] Richtung [[V2|Gebläse V2]] am [[Mehrfachstecker]] N/1 prüfen. Für eine aussagekräftige Prüfung sollte ein größerer Verbrauchen an N/1 und [[Masse]] angeschlossen werden. Bei einer einfachen Spannungsmessung mit dem Multimeter können ev. vorhandene kalte Lötstellen häufig nicht erkannt werden. Alternativ [[Relais 140]] ausbauen, öffenen und untersuchen/reparieren oder gegen ein funktionsfähiges Relais austauschen.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;## Spannung am Ausgang des [[Relais 140]] Richtung [[V2|Gebläse V2]] am [[Mehrfachstecker]] N/1 prüfen. Für eine aussagekräftige Prüfung sollte ein größerer Verbrauchen an N/1 und [[Masse]] angeschlossen werden. Bei einer einfachen Spannungsmessung mit dem Multimeter können ev. vorhandene &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kalte Lötstelle|&lt;/ins&gt;kalte Lötstellen&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;häufig nicht erkannt werden. Alternativ [[Relais 140]] ausbauen, öffenen und untersuchen/reparieren oder gegen ein funktionsfähiges Relais austauschen.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### bei negativer Prüfung liegt ein Defekt des [[Relais 140]] oder Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort) vor -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### bei negativer Prüfung liegt ein Defekt des [[Relais 140]] oder Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort) vor -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### [[Relais 140]] und [[Zentralelektrik]] sind intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;### [[Relais 140]] und [[Zentralelektrik]] sind intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Zaydo</name></author>
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		<title>Zaydo am 17. August 2008 um 13:35 Uhr</title>
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		<updated>2008-08-17T13:35:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;GFL Gebläse - vorderes Frischluftgebläse V2 - Gebläse läuft gar nicht - T4 mit Climatronic - V2-0-00-02&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# [[Fehlerspeicher]] der [[Climatronic]] auslesen und löschen. Zu erwarten ist der Fehler &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;01273 - Frischluftgebläse V2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;quot;. Bei allen anderen Fehlern ist die Climatronic zu prüfen -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
# [[#Fehlersuche|Fehlersuche fortsetzen]].&lt;br /&gt;
# [[GFL Gebläse/V2-0-00|zurück]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fehlersuche ==&lt;br /&gt;
# Baujahrabhängig [[Sicherung]] S140 oder SB14, jeweils 30 A, in der unteren [[Sicherungsleiste]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Sicherung]] herausnehmen und gründlich inspizieren.&lt;br /&gt;
### [[Sicherung]] defekt -&amp;gt; [[Sicherung]] erneuern -&amp;gt; [[V2|Gebläse]] testen -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### [[Sicherung]] intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Spannung an der [[Sicherung]] im eingebauten Zustand messen -&amp;gt; es müssen ca. 12 V anliegen.&lt;br /&gt;
### 12 Volt liegen nicht an -&amp;gt; Defekt der Verkabelung von der [[Sicherungsleiste]] zur [[Zentralelektrik]] -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### 12 Volt liegen an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# [[Relais 140|Relais 140 für Climatronic]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Zündung]] einschalten, [[Climatronic]] auf ECON stellen und [[Zündung]] ausschalten.&lt;br /&gt;
## [[Zündung]] einschalten und dabei auf das Anziehen des [[Relais 140]] achten (Klacken, ggf. erst nach ein paar Sekunden). Am [[Relais 140]] wackeln.&lt;br /&gt;
### Relais zieht beim Wackeln sporadisch an -&amp;gt; Defekt des [[Relais 140]] oder ein Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort) -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### Relais zieht nicht -&amp;gt; Defekt des [[Relais 140]], Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort), Defekt der [[Climatronic]] oder Defekt der Verkabelung von der [[Climatronic]] zur [[Zentralelektrik]] bzw. zum [[Relais 140]] -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### [[Relais 140]] zieht an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Spannung am Ausgang des [[Relais 140]] Richtung [[V2|Gebläse V2]] am [[Mehrfachstecker]] N/1 prüfen. Für eine aussagekräftige Prüfung sollte ein größerer Verbrauchen an N/1 und [[Masse]] angeschlossen werden. Bei einer einfachen Spannungsmessung mit dem Multimeter können ev. vorhandene kalte Lötstellen häufig nicht erkannt werden. Alternativ [[Relais 140]] ausbauen, öffenen und untersuchen/reparieren oder gegen ein funktionsfähiges Relais austauschen. &lt;br /&gt;
### bei negativer Prüfung liegt ein Defekt des [[Relais 140]] oder Defekt der [[Zentralelektrik]] (z.B. Relaiskontakte verschmort) vor -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### [[Relais 140]] und [[Zentralelektrik]] sind intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# [[V2|Gebläse V2]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[V2|Gebläse V2]] freilegen. &lt;br /&gt;
## [[Zündung]] einschalten und [[V2|Gebläse V2]] über die [[Climatronic]] einschalten.&lt;br /&gt;
## Spannung am Plus-Anschluss (schwarzes Kabel) prüfen -&amp;gt; es müssen ca. 12 Volt anliegen.&lt;br /&gt;
### Spannung liegt nicht an -&amp;gt; Defekt der Steckverbindung am [[V2|Gebläse V2]] oder der Verkabelung vom [[V2|Gebläse V2]] Richtung [[Zentralelektrik]] [[Mehrfachstecker]] N/1 -&amp;gt;[[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### Spannung liegt an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## [[Zündung]] ausschalten, Steckverbindungen am [[V2|Gebläse V2]] trennen und prüfen (Korrosion etc.). Gebläsekontakte an Spannung legen (ca. 12V). Alternativ 3-fach-Stecker vom roten [[J126|Gebläsesteuergerät J126]] abziehen und den Anschluss mit dem braun-roten Kabel auf [[Masse]] legen und [[Zündung]] einschalten. Das [[V2|Gebläse V2]] muss anlaufen.&lt;br /&gt;
### [[V2|Gebläse V2]] läuft nicht -&amp;gt; [[V2|Gebläse V2]] defekt -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### [[V2|Gebläse V2]] läuft -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## [[V2|Gebläse V2]] wieder von der Spannung trennen und alle Steckverbindungen wiederherstellen.&lt;br /&gt;
# Gebläseansteuerung prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Zündung]] und [[V2|Gebläse V2]] einschalten.&lt;br /&gt;
## Am verriegelten 3-fach-Stecker des [[J126|Gebläsesteuergeräts J126]] das braun-rote Kabel auf [[Masse]] legen. &lt;br /&gt;
### [[V2|Gebläse V2]] läuft an -&amp;gt; Defekt der Masseverbindung des [[J126|Gebläsesteuergeräts J126]] (braunes Kabel) oder Defekt des [[J126|Gebläsesteuergeräts J126]] -&amp;gt; Masseverbindung überprüfen und ggf. wiederherstellen. Wenn das [[V2|Gebläse V2]] nun funktioniert -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### [[V2|Gebläse V2]] läuft nicht an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## An der [[Climatronic]] die Gebläsedrehzahl variieren. Dabei die Spannung am grau-schwarzen Kabel zum 3-fach-Stecker für das rote [[J126|Gebläsesteuergerät J126]] prüfen. Die Spannung muss mit der gewählten Drehzahl ansteigen oder abfallen.&lt;br /&gt;
### Keine Spannung bzw. keine Spannungsänderungen -&amp;gt; Verkabelung zur [[Climatronic]] oder [[Climatronic]] defekt -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
### Spannung liegt an und ändert sich -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Das [[J126|Gebläsesteuergerät J126]] ist defekt -&amp;gt; [[GFL Gebläse|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fertig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geführte Fehlersuche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Zaydo</name></author>
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