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	<title>GFL Heizung/H-2-1-2 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-11-08T11:23:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in T4-Wiki</subtitle>
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		<id>https://t4-wiki.de/w/index.php?title=GFL_Heizung/H-2-1-2&amp;diff=11773&amp;oldid=prev</id>
		<title>Zaydo: Die Seite wurde neu angelegt: &#039;&#039;&#039;Geführte Fehlersuche Heizung - Fahrgastraum Hinten - Temperatur lässt sich nicht einstellen (nur Warmluft oder Kaltluft) - T4 mit Climatronic - H-2-1-2&#039;&#039;&#039;  # Fehle...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://t4-wiki.de/w/index.php?title=GFL_Heizung/H-2-1-2&amp;diff=11773&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-08-18T13:32:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Geführte Fehlersuche Heizung - Fahrgastraum Hinten - Temperatur lässt sich nicht einstellen (nur Warmluft oder Kaltluft) - T4 mit Climatronic - H-2-1-2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  # Fehle...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Geführte Fehlersuche Heizung - Fahrgastraum Hinten - Temperatur lässt sich nicht einstellen (nur Warmluft oder Kaltluft) - T4 mit Climatronic - H-2-1-2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Fehler identifizieren:&lt;br /&gt;
## [[#Keine Warmluft|Keine Warmluft]].&lt;br /&gt;
## [[#Keine Kaltluft|Keine Kaltluft]].&lt;br /&gt;
## [[#Kaltluft nicht einstellbar|Kaltluft nicht einstellbar]].&lt;br /&gt;
# [[GFL Heizung/H-2-1|Fehlersuche beenden und eine Ebene zurück]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Keine Warmluft ==&lt;br /&gt;
# Es liegt kein Fehler vor -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
## T4 mit [[Climatronic]] besitzen hinten rechts an der [[D-Säule]] einen [[Luftverteilerkasten]] mit [[Verdampfer]], aber ohne [[Wärmetauscher]]. Es wird ausschließlich im [[Umluftbetrieb]] nur die Innenluft vom [[V20|Umluftgebläse V20]] angesaugt und entweder über die [[Klimaanlage]] gekühlt oder eben nicht. Die Warmlufttemperatur lässt sich nicht einstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Keine Kaltluft ==&lt;br /&gt;
# Prüfen, ob die [[Klimaanlage]] eingeschaltet und funktionsfähig ist. Dazu auch den [[Fehlerspeicher]] der [[Climatronic]] auslesen und angezeigte Fehler beseitigen.&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] eingeschaltet, aber nicht funktionsfähig -&amp;gt; [[GFL Klimaanlage|Geführte Fehlersuche Klimaanlage]].&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] eingeschaltet und funktionsfähig -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# [[Ventil N43 (Magnetventil für Kältemittelkreislauf)]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Sicherung]] S16 (15 A) sowie die Kontakte in der [[Sicherungsleiste]] sorgfältig prüfen.&lt;br /&gt;
### [[Sicherung]] S16 defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### [[Sicherung]] S16 intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Spannung an [[Sicherung]] S16 prüfen ([[Zündung]] ein!) -&amp;gt; es muss ca. 12 V anliegen.&lt;br /&gt;
### Spannung liegt nicht an -&amp;gt; [[Zündanlassschalter]] oder [[Zentralelektrik]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### Spannung liegt an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Spannnung am schwarzen Kabel des [[N43|Ventils N43]] messen ([[Zündung]] ein!) -&amp;gt; es muss ca. 12 V anliegen.&lt;br /&gt;
### Spannung liegt nicht an -&amp;gt; Verkabelung von der [[Zentralelektrik]] [[Mehrfachstecker]] Q/4 zum [[N43|Ventil N43]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### Spannung liegt an -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# Ansteuerung [[N43|Ventil N43]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] ein-/ausschalten; dabei niedrigste Temperatur und höchste Gebläsedrehzahl wählen. Das [[N43|Ventil N43]] sollte dabei spür- und/oder hörbar öffnen/schließen; ggf. mit Verzögerung. Kurz nach dem Öffnen sollte die Temperatur der Kältemittelleitung hinter dem [[N43|Ventil N43]] abnehmen.&lt;br /&gt;
### [[N43|Ventil N43]] öffnet -&amp;gt; Fehlersuche bei Schritt 3.4 fortsetzen.&lt;br /&gt;
### [[N43|Ventil N43]] öffnet nicht -&amp;gt; Fehlersuche bei Schritt 3.2 fortsetzen.&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] ausschalten und Steckverbindung vom [[N43|Ventil N43]] abziehen und Spannung (12 V) an die Kontakte des [[N43|Ventils N43]] legen.&lt;br /&gt;
### [[N43|Ventil N43]] öffnet nicht -&amp;gt; [[N43|Ventil N43]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### [[N43|Ventil N43]] öffnet -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Steckverbindung wiederherstellen.&lt;br /&gt;
## [[Geber G153 (Verdampfertemperatur hinten)]] überprüfen. Dazu die Leitungen vom [[J255|Steuergerät J255]] zum [[G153 |Geber G153]] und dann ggf. nach Ausbau die Temperatur-Widerstand-Kennlinie des [[G153 |Gebers G153]] prüfen.&lt;br /&gt;
### [[G153 |Geber G153]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### [[G153 |Geber G153]] intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Bei eingeschalteter [[Klimaanlage]] an der [[Climatronic]] unterschiedliche Temperaturen (warm/kalt) für hinten wählen. Die Spannung am Eingang des [[N43|Ventils N43]] (braun-weisses Kabel) sollte zur Betätigung des [[N43|Ventils N43]] zwischen ca. 0 V und 12 V wechseln; ggf. mit Verzögerung ([[V20|Gebläse V20]] auf höchste Stufe einstellen).&lt;br /&gt;
### Keine messbare Spannung -&amp;gt; Leitung vom [[J255|Steuergerät J255]] zum [[N43|Ventils N43]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### Konstante Spannung -&amp;gt; Regelung durch das [[J255|Steuergerät J255]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### Spannungsverhalten normal -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# [[Expansionsventil]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] einschalten und einige Minuten laufen lassen. Die Temperatur am [[Expansionsventil]] muss spürbar abnehmen. Es darf aber nicht vereisen.&lt;br /&gt;
### [[Expansionsventil]] kühlt nicht ab oder vereist -&amp;gt; [[Expansionsventil]] oder [[Klimaanlage]] (-&amp;gt; [[GFL Klimaanlage|Geführte Fehlersuche Klimaanlage]]) defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### [[Expansionsventil]] intakt -&amp;gt; [[Verdampfer]] stark verschmutzt oder [[Klimaanlage]] (-&amp;gt; [[GFL Klimaanlage|Geführte Fehlersuche Klimaanlage]]) defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kaltluft nicht einstellbar ==&lt;br /&gt;
Die Temperatur der gekühlten Luft kann hinten in Grenzen durch Taktung des [[N43|Ventils N43 (Magnetventil für Kältemittelkreislauf)]] eingestellt werden. &lt;br /&gt;
# Prüfen, ob die [[Klimaanlage]] eingeschaltet und die Luft hinten gekühlt wird:&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] eingeschaltet, aber hinten wird nicht gekühlt -&amp;gt; [[#Keine Kaltluft|Fehlersuche &amp;quot;Keine Kaltluft&amp;quot;]].&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] eingeschaltet und kühlt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# Ansteuerung [[N43|Ventil N43]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Geber G153 (Verdampfertemperatur hinten)]] überprüfen. Dazu die Leitungen vom [[J255|Steuergerät J255]] zum [[G153 |Geber G153]] und dann ggf. nach Ausbau die Temperatur-Widerstand-Kennlinie des [[G153 |Gebers G153]] prüfen.&lt;br /&gt;
### [[G153 |Geber G153]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### [[G153 |Geber G153]] intakt -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
## Bei eingeschalteter [[Klimaanlage]] an der [[Climatronic]] unterschiedliche Temperaturen (warm/kalt) für hinten wählen. Die Spannung am Eingang des [[N43|Ventils N43]] (braun-weisses Kabel) sollte zur Betätigung des [[N43|Ventils N43]] zwischen ca. 0 V und 12 V wechseln; ggf. mit Verzögerung ([[V20|Gebläse V20]] auf höchste Stufe einstellen).&lt;br /&gt;
### Keine messbare Spannung -&amp;gt; Leitung vom [[J255|Steuergerät J255]] zum [[N43|Ventils N43]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### Konstante Spannung -&amp;gt; Regelung durch das [[J255|Steuergerät J255]] defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### Spannungsverhalten normal -&amp;gt; Fehlersuche fortsetzen.&lt;br /&gt;
# [[Expansionsventil]] prüfen:&lt;br /&gt;
## [[Klimaanlage]] einschalten und einige Minuten laufen lassen. Die Temperatur am [[Expansionsventil]] muss spürbar abnehmen. Es darf aber nicht vereisen.&lt;br /&gt;
### [[Expansionsventil]] kühlt nicht ab oder vereist -&amp;gt; [[Expansionsventil]] oder [[Klimaanlage]] (-&amp;gt; [[GFL Klimaanlage|Geführte Fehlersuche Klimaanlage]]) defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
### [[Expansionsventil]] intakt -&amp;gt; [[Verdampfer]] stark verschmutzt oder [[Klimaanlage]] (-&amp;gt; [[GFL Klimaanlage|Geführte Fehlersuche Klimaanlage]]) defekt -&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[GFL Heizung|Fertig]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geführte Fehlersuche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Zaydo</name></author>
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