Geber G17 (Außentemperatur) - Versionsgeschichte

Ralf Ha: /* Prüfung */

2022-10-19T08:25:00Z

Prüfung

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 </table>
 <br />
 === Störungen ===
 Im Fehlerfall (Ausfall) wird im Display der [[MFA]] bzw. der [[Climatronic]] "----" angezeigt. Die [[Climatronic]] läuft dann in einem Notlaufprogramm unter Annahme eines Festwertes von 10°C Außentemperatur.

Zaydo am 18. März 2022 um 15:24 Uhr

2022-03-18T15:24:03Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. März 2022, 16:24 Uhr
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	== Einbauort ==		== Einbauort ==
	Der Geber ist vermutlich bis [[Modelljahr]] 1995 auf der Fahrerseite unter einer Abdeckung neben dem Einbauort für den [[Nebelscheinwerfer]] in die [[Stoßstange]] eingebaut. Bei jüngeren T4 ist er von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt.		Der Geber ist vermutlich bis [[Modelljahr]] 1995 auf der Fahrerseite unter einer Abdeckung neben dem Einbauort für den [[Nebelscheinwerfer]] in die [[Stoßstange]] eingebaut. Bei jüngeren T4 ist er von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt. Bei einem [[Generation]] aus 2002 war er dagegen unten in die [[Stoßstange]] in der Nähe des [[Dieselfilter]]s verbaut.
	{\|		{\|
	\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1995.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort bis MJ1995]]		\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1995.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort bis MJ1995]]
	\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1996_Uebersicht.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort ab MJ1996]]		\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1996_Uebersicht.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort ab MJ1996]]
	\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1996_Detail.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort ab MJ1996]]		\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1996_Detail.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort ab MJ1996]]
			\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_2002_Detail.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort Generation 2002]]
	\|}		\|}
	<br />		<br />

Bernd 75kW: /* Funktion */

2015-02-01T18:23:06Z

Funktion

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2015, 19:23 Uhr
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	Der '''Geber 17 (Außentemperatur)''' erfasst die Außentemperatur. Sein Signal wird vom [[Kombiinstrument]] (T4 mit [[MFA]]), der [[Climatronic]] und/oder für die Außentemperaturanzeige in den T4-Wohnmobilen [[California]] genutzt. Es handelt sich um einen temperaturabhängigen Widerstand, der für einen Einsatzbereich von -25 bzw. -40 bis 40°C ausgelegt ist.		Der '''Geber 17 (Außentemperatur)''' erfasst die Außentemperatur. Sein Signal wird vom [[Kombiinstrument]] (T4 mit [[MFA]]), der [[Climatronic]] und/oder für die Außentemperaturanzeige in den T4-Wohnmobilen [[California]] genutzt. Es handelt sich um einen temperaturabhängigen Widerstand, der für einen Einsatzbereich von -25 bzw. -40 bis 40°C ausgelegt ist.

			Bei Fahrzeugen mit MFA und Climatronic ist der Geber G17 an der Climatronic angeschlossen.
			In der Climatronic wird das Signal für die MFA aufbereitet, und dann über eine separate Leitung an die MFA weitergeleitet. Bei einer MFA ohne CAN-Bus wird die Temperatureinheit immer entsprechend der Codierung des Kombiinstruments angezeigt.
	Zumindest bei der Kombination [[Climatronic]]/[[MFA]] wird bei T4 ab [[MJ]]1999 die Temperatur offensichtlich von der [[Climatronic]] an das [[Kombiinstrument]] übertragen; wahrscheinlich über die [[Diagnoseschnittstelle]]. So führt ein Umstellen der Einheit (°C/Fahrenheit) an der [[Climatronic]] zu einer Änderung der Darstellung in der [[MFA]].		Zumindest bei der Kombination [[Climatronic]]/[[MFA]] wird bei T4 ab [[MJ]]1999 die Temperatur offensichtlich von der [[Climatronic]] an das [[Kombiinstrument]] übertragen; wahrscheinlich über die [[Diagnoseschnittstelle]]. So führt ein Umstellen der Einheit (°C/Fahrenheit) an der [[Climatronic]] zu einer Änderung der Darstellung in der [[MFA]].

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	<br />		<br />
	<br />		<br />

	== Einbauort ==		== Einbauort ==
	Der Geber ist vermutlich bis [[Modelljahr]] 1995 auf der Fahrerseite unter einer Abdeckung neben dem Einbauort für den [[Nebelscheinwerfer]] in die [[Stoßstange]] eingebaut. Bei jüngeren T4 ist er von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt.		Der Geber ist vermutlich bis [[Modelljahr]] 1995 auf der Fahrerseite unter einer Abdeckung neben dem Einbauort für den [[Nebelscheinwerfer]] in die [[Stoßstange]] eingebaut. Bei jüngeren T4 ist er von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt.

Zaydo am 14. April 2013 um 16:33 Uhr

2013-04-14T16:33:22Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. April 2013, 17:33 Uhr
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	Bei [[California]]-Modellen mit [[MFA]]-[[Kombiinstrument]], bei dem auch die Außentemperatur angezeigt wird, wird die Außentemperaturanzeige nicht in der [[E153\|Bedienungs- und Anzeigeeinheit E153] angezeigt. Es erscheinen bei entsprechender Anwahl der Funktion nur Striche in der Anzeige. Grund hierfür ist, dass der erforderliche Geber mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden ist und nicht mit [[E153]]. Es wäre ein 2. Geber erforderlich, den VW aber nicht verbaut hat.		Bei [[California]]-Modellen mit [[MFA]]-[[Kombiinstrument]], bei dem auch die Außentemperatur angezeigt wird, wird die Außentemperaturanzeige nicht in der [[E153\|Bedienungs- und Anzeigeeinheit E153] angezeigt. Es erscheinen bei entsprechender Anwahl der Funktion nur Striche in der Anzeige. Grund hierfür ist, dass der erforderliche Geber mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden ist und nicht mit [[E153]]. Es wäre ein 2. Geber erforderlich, den VW aber nicht verbaut hat.
			<br />
	<br />		<br />
	Der Geber G17 dient bei der [[Climatronic]] der Kompensation von Einflüssen der Außentemperatur auf die Innenraumtemperatur. Anhand der gelieferten Werte (Temperatur über Spannungswert) steuert die [[Climatronic]] die Stellung der [[Temperaturklappe]] sowie die Drehzahl des [[Frischluftgebläse]]s.		Der Geber G17 dient bei der [[Climatronic]] der Kompensation von Einflüssen der Außentemperatur auf die Innenraumtemperatur. Anhand der gelieferten Werte (Temperatur über Spannungswert) steuert die [[Climatronic]] die Stellung der [[Temperaturklappe]] sowie die Drehzahl des [[Frischluftgebläse]]s.

Zaydo am 14. April 2013 um 16:33 Uhr

2013-04-14T16:33:04Z

Änderungen zeigen

Zaydo am 5. September 2010 um 21:31 Uhr

2010-09-05T21:31:31Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. September 2010, 22:31 Uhr
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	<td width="100" align="center">'''Teilenummer'''</td>		<td width="100" align="center">'''Teilenummer'''</td>
	<td width="300" align="center">'''Bezeichnung'''</td>		<td width="300" align="center">'''Bezeichnung'''</td>
	<td width="100" align="center">'''Preis (~~2008~~)'''</td>		<td width="100" align="center">'''Preis (2010)'''</td>
	</tr>		</tr>
	<tr>		<tr>
	<td align="center">[[357 919 379]]</td>		<td align="center">[[357 919 379]]</td>
	<td align="center">Aussentemperaturfühler (Wohnmobil)</td>		<td align="center">Aussentemperaturfühler (Wohnmobil)</td>
	<td align="center">ca. 18,90 Euro</td>		<td align="center">ca. 21,50 Euro</td>
	</tr>		</tr>
	<tr>		<tr>
	<td align="center">[[357 919 379 A]]</td>		<td align="center">[[357 919 379 A]]</td>
	<td align="center">Aussentemperaturfühler (vor [[MJ]]1999)</td>		<td align="center">Aussentemperaturfühler (vor [[MJ]]1999)</td>
	<td align="center">ca. 18,90 Euro</td>		<td align="center">ca. 21,50 Euro</td>
	</tr>		</tr>
	<tr>		<tr>
	<td align="center">[[1J0 919 379]]</td>		<td align="center">[[1J0 919 379]]</td>
	<td align="center">Aussentemperaturfühler (ab [[MJ]]1999)</td>		<td align="center">Aussentemperaturfühler (ab [[MJ]]1999)</td>
	<td align="center">ca. 18,90 Euro</td>		<td align="center">ca. 21,50 Euro</td>
	</tr>		</tr>
	</table>		</table>
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	== Schaltbild und Anschluss ==		== Schaltbild und Anschluss ==
	'''Bei Nutzung für die [[Climatronic]]''' sind beide Anschlüsse mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden.		'''Bei Nutzung für die [[Climatronic]]''' sind beide Anschlüsse mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden.
	[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Climatronic.jpg\|thumb\|none\|~~2550px~~\|Schaltbild G17 ([[Climatronic]])]]		[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Climatronic.jpg\|thumb\|none\|250px\|Schaltbild G17 ([[Climatronic]])]]

	'''Bei Nutzung für die [[MFA]]''' sind beide Anschlüsse über die [[Zentralelektrik]] mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden.		'''Bei Nutzung für die [[MFA]]''' sind beide Anschlüsse über die [[Zentralelektrik]] mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden.

Zaydo am 5. September 2010 um 21:29 Uhr

2010-09-05T21:29:56Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. September 2010, 22:29 Uhr
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	== Einbauort ==		== Einbauort ==
	Der Geber ist ~~wahrscheinlich bei allen o.a~~. T4 von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt.		Der Geber ist vermutlich bis [[Modelljahr]] 1995 auf der Fahrerseite unter einer Abdeckung neben dem Einbauort für den [[Nebelscheinwerfer]] in die [[Stoßstange]] eingebaut. Bei jüngeren T4 ist er von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt.
	[[Bild:~~Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort~~.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort]]		{\|
			\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1995.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort bis MJ1995]]
			\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1996_Uebersicht.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort ab MJ1996]]
			\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort_1996_Detail.jpg\|thumb\|none\|350px\|Einbauort ab MJ1996]]
			\|}


Zeile 24:		Zeile 27:
	<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">		<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
	<tr>		<tr>
	<td width="100" align="center">Teilenummer</td>		<td width="100" align="center">'''Teilenummer'''</td>
	<td width="300" align="center">Bezeichnung</td>		<td width="300" align="center">'''Bezeichnung'''</td>
	<td width="100" align="center">Preis (2008)</td>		<td width="100" align="center">'''Preis (2008)'''</td>
	</tr>		</tr>
	<tr>		<tr>
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	== Schaltbild und Anschluss ==		== Schaltbild und Anschluss ==
	'''Bei Nutzung für die [[Climatronic]]''' sind beide Anschlüsse mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden.		'''Bei Nutzung für die [[Climatronic]]''' sind beide Anschlüsse mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden.
	[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Climatronic.jpg\|thumb\|none\|~~300px~~\|Schaltbild G17 ([[Climatronic]])]]		[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Climatronic.jpg\|thumb\|none\|2550px\|Schaltbild G17 ([[Climatronic]])]]

	'''Bei Nutzung für die [[MFA]]''' sind beide Anschlüsse über die [[Zentralelektrik]] mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden.		'''Bei Nutzung für die [[MFA]]''' sind beide Anschlüsse über die [[Zentralelektrik]] mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden.
	{\|		{\|
	\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_MFA_1999.jpg\|thumb\|none\|~~450px~~\|Schaltbild G17 ([[MFA]] ab [[MJ]]1999)]]		\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_MFA_1999.jpg\|thumb\|none\|350px\|Schaltbild G17 ([[MFA]] ab [[MJ]]1999)]]
	\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_MFA_2000.jpg\|thumb\|none\|~~450px~~\|Schaltbild G17 ([[MFA]] ab [[MJ]]2000)]]		\|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_MFA_2000.jpg\|thumb\|none\|350px\|Schaltbild G17 ([[MFA]] ab [[MJ]]2000)]]
	\|}		\|}

	'''Bei Nutzung für die [[California]]-Anzeigeeinheit [[E153]]''' sind beide Anschlüsse mit eben dieser verbunden.		'''Bei Nutzung für die [[California]]-Anzeigeeinheit [[E153]]''' sind beide Anschlüsse mit eben dieser verbunden.
	[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_California.jpg\|thumb\|none\|~~300px~~\|Schaltbild G17 ([[California]])]]		[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_California.jpg\|thumb\|none\|250px\|Schaltbild G17 ([[California]])]]

	Bei der '''Kombinationen [[MFA]]/[[Climatronic]]''' wird sehr wahrscheinlich der selbe Geber genutzt. Wie der dann verdrahtet ist, ist nicht bekannt.		Bei der '''Kombinationen [[MFA]]/[[Climatronic]]''' wird sehr wahrscheinlich der selbe Geber genutzt. Wie der dann verdrahtet ist, ist nicht bekannt.

Zaydo am 21. März 2010 um 20:03 Uhr

2010-03-21T20:03:03Z

Neue Seite

[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Bild.jpg|thumb|Bild G17]]
== Funktion ==
Der '''Geber 17 (Außentemperatur)''' erfasst die Außentemperatur. Sein Signal wird vom [[Kombiinstrument]] (T4 mit [[MFA]]), der [[Climatronic]] und/oder für die Außentemperaturanzeige in den T4-Wohnmobilen [[California]] genutzt. Es handelt sich um einen temperaturabhängigen Widerstand, der für einen Einsatzbereich von -25 bzw. -40 bis 40°C ausgelegt ist.

Zumindest bei der Kombination [[Climatronic]]/[[MFA]] wird bei T4 ab [[MJ]]1999 die Temperatur offensichtlich von der [[Climatronic]] an das [[Kombiinstrument]] übertragen; wahrscheinlich über die [[Diagnoseschnittstelle]]. So führt ein Umstellen der Einheit (°C/Fahrenheit) an der [[Climatronic]] zu einer Änderung der Darstellung in der [[MFA]].

Der Geber G17 dient bei der [[Climatronic]] der Kompensation von Einflüssen der Außentemperatur auf die Innenraumtemperatur. Anhand der gelieferten Werte (Temperatur über Spannungswert) steuert die [[Climatronic]] die Stellung der [[Temperaturklappe]] sowie die Drehzahl des [[Frischluftgebläse]]s.

== Einbauort ==
Der Geber ist wahrscheinlich bei allen o.a. T4 von hinten in die vordere [[Stoßstange]] etwas rechts vom Nummernschild (in Fahrtrichtung) eingesetzt.
[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Einbauort.jpg|thumb|none|350px|Einbauort]]

== Ausbau ==
[[Infos gewünscht]]

Vor dem Einbau sind die äußeren Rasthaken (siehe Bild oben) um 3,5 mm zu kürzen, um einen festen Sitz des Gebers in der [[Stoßstange]] zu gewährleisten.

== Teilenummern ==
<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="100" align="center">Teilenummer</td>
<td width="300" align="center">Bezeichnung</td>
<td width="100" align="center">Preis (2008)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[357 919 379]]</td>
<td align="center">Aussentemperaturfühler (Wohnmobil)</td>
<td align="center">ca. 18,90 Euro</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[357 919 379 A]]</td>
<td align="center">Aussentemperaturfühler (vor [[MJ]]1999)</td>
<td align="center">ca. 18,90 Euro</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[1J0 919 379]]</td>
<td align="center">Aussentemperaturfühler (ab [[MJ]]1999)</td>
<td align="center">ca. 18,90 Euro</td>
</tr>
</table>

== Schaltbild und Anschluss ==
'''Bei Nutzung für die [[Climatronic]]''' sind beide Anschlüsse mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden.
[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Climatronic.jpg|thumb|none|300px|Schaltbild G17 ([[Climatronic]])]]

'''Bei Nutzung für die [[MFA]]''' sind beide Anschlüsse über die [[Zentralelektrik]] mit dem [[Kombiinstrument]] verbunden.
{|
|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_MFA_1999.jpg|thumb|none|450px|Schaltbild G17 ([[MFA]] ab [[MJ]]1999)]]
|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_MFA_2000.jpg|thumb|none|450px|Schaltbild G17 ([[MFA]] ab [[MJ]]2000)]]
|}

'''Bei Nutzung für die [[California]]-Anzeigeeinheit [[E153]]''' sind beide Anschlüsse mit eben dieser verbunden.
[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_California.jpg|thumb|none|300px|Schaltbild G17 ([[California]])]]

Bei der '''Kombinationen [[MFA]]/[[Climatronic]]''' wird sehr wahrscheinlich der selbe Geber genutzt. Wie der dann verdrahtet ist, ist nicht bekannt.

Bei der '''Kombination [[MFA]]/[[California]]''' (die Kombination [[Climatronic]]/[[California]] gibt es nicht) ist möglicherweise der Anschluss für die Anzeigeeinheit [[E153]] nicht belegt, sodass das Display immer "----" anzeigt. Der [[Kabelbaum]] für die Anzeigeeinheit zum Geber ist dann in der Nähe der [[Batterie]] aufgetrennt und es ist ein 2-poliger Stecker über gelbe Reparaturkabel angeschlossen, an den ein Geber angeschlossen werden kann. Siehe die nachfolgenden Bilder der Verkabelung des 2001er [[Cali]]s von transarena:

{|
|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Cali_Kabelbaum_1.jpg|thumb|none|300px|Modifizierter [[Kabelbaum]] beim [[California]]]]
|[[Bild:Elektrik_Geber_Aussentemperatur_G17_Schaltbild_Cali_Kabelbaum_2.jpg|thumb|none|300px|Modifizierter [[Kabelbaum]] beim [[California]]]]
|}

Will man trotz [[MFA]] dennoch die Außentemperatur über die Anzeigeeinheit angezeigt bekommen, muss man einen 2. Geber G17 nachrüsten.

== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
=== Eigendiagnose ===
Der Geber ist über das [[Kombiinstrument]] und/oder die [[Climatronic]] diagnosefähig. In beiden Fällen kann die Temperatur in Realzeit ausgelesen werden.

<table width="500" border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="150"><div align="center"><b>Fehlernummer</b></div></td>
<td><div align="center"><b>Beschreibung</b></div></td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[00667]]</td>
<td>Kurzschluss nach [[Masse]] ([[KI]])</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[00667]]</td>
<td>Unterbrechung/Kurzschluss nach [[Plus]] ([[KI]])</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[00779]]</td>
<td>Kurzschluss nach [[Masse]] ([[Climatronic]])</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[00779]]</td>
<td>Unterbrechung/Kurzschluss nach [[Plus]] ([[Climatronic]])</td>
</tr>
</table>

=== Prüfung ===
Eine grundsätzliche Prüfung kann durch eine Plausibilitätsprüfung über das Auslesen und Vergleichen des Messwertes mit der aktuellen Temperatur erfolgen. Für eine qualifizierte Prüfung muss jedoch der Geber ausgebaut werden, damit die Temperatur-/Widerstand-Kennlinie des Gebers gemessen und mit den Sollwerten verglichen werden kann.

Eine eigene Messung der Kennlinie unter recht ungünstigen Verhältnissen (=> nicht unbedingt genau) zeigt im Bereich 5 bis 25°C einen fast linearen Verlauf:

<table width="300" border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="150" align="center"><b>Temperatur [°C]</b></td>
<td align="center"><b>Widerstand [Ohm]</b></td>
</tr>
<tr>
<td align="center">5</td>
<td align="center">2800</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">10</td>
<td align="center">2400</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">15</td>
<td align="center">2000</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">20</td>
<td align="center">1600</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">25</td>
<td align="center">1200</td>
</tr>
</table>

=== Störungen ===
Im Fehlerfall (Ausfall) wird im Display der [[MFA]] bzw. der [[Climatronic]] "----" angezeigt. Die [[Climatronic]] läuft dann in einem Notlaufprogramm unter Annahme eines Festwertes von 10°C Außentemperatur.

Zu berücksichtigen ist, dass zumindest bei der [[Climatronic]] die Temperaturanzeige eingefroren, also nicht mehr verändert wird, wenn die Fahrgeschwindigkeit unter 15 km/h liegt und ist die Kühlmitteltemperatur größer als 70°C ist. Dies soll die Anzeige von durch die Stauwärme des Motors verfälschter Temperaturwerte verhindern.

'''Typische Auswirkungen einer Störung''':
* Anzeige "----" oder unplausible Werte

'''Typische Ursachen einer Störung''':
* Defekt des Gebers
* Defekt der Verkabelung

[[Kategorie:Anleitung]]
[[Kategorie:Anleitung - Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Geber und Sensoren]]
[[Kategorie:Elektrik - Instrumente]]
[[Kategorie:Elektrik - Zubehör]]
[[Kategorie:Heizung und Klima]]
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage]]
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage - Climatronic]]
[[Kategorie:Karosserie]]
[[Kategorie:Karosserie - Aufbau]]
[[Kategorie:Zubehör]]
[[Kategorie:Zubehör - Elektrik]]