Zaydo am 20. August 2010 um 08:38 Uhr

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	== Funktion ==		== Funktion ==
	Der '''Nadelhubgeber G80''', der auch als '''Nadelbewegungsfühler''' ([[NBF]]) bezeichnet wird, erfasst den tatsächlichen Einspritzzeitpunkt (Zeitpunkt der Öffnung der [[Einspritzdüse]]) und signalisiert diesen dem Motorsteuergerät ([[MSG]]). Aus der Zeitdifferenz zwischen dem Signal des Nadelhubgebers und dem des [[Geber G28 (Drehzahl)\|Gebers G28 für Drehzahl und OT]] wird dann die Abweichung vom Einspritzkennfeld errechnet; der [[Einspritzbeginn]] wird last- und drehzahlabhängig nachgeregelt.		Der '''Nadelhubgeber G80''', der auch als '''Nadelbewegungsfühler''' ([[NBF]]) bezeichnet wird, erfasst den tatsächlichen Einspritzzeitpunkt (Zeitpunkt der Öffnung der [[Einspritzdüse]]) und signalisiert diesen dem [[Motorsteuergerät]] ([[MSG]]). Aus der Zeitdifferenz zwischen dem Signal des Nadelhubgebers und dem des [[Geber G28 (Drehzahl)\|Gebers G28 für Drehzahl und OT]] wird dann die Abweichung vom Einspritzkennfeld errechnet; der [[Einspritzbeginn]] wird last- und drehzahlabhängig nachgeregelt.

	Es handelt sich um einen induktiven Geber, bei dem ein durch einen temperaturunabhängigen Konstantstrom erzeugtes Magnetfeld durch die Bewegung der Düsennadel gestört wird. Diese Magnetfeldstörung induziert eine Signalspannung, aus deren Form (Spannungsspitze) das Öffnen der [[Einspritzdüse]] ([[ESD]]) ermittelt werden kann.		Es handelt sich um einen induktiven Geber, bei dem ein durch einen temperaturunabhängigen Konstantstrom erzeugtes Magnetfeld durch die Bewegung der Düsennadel gestört wird. Diese Magnetfeldstörung induziert eine Signalspannung, aus deren Form (Spannungsspitze) das Öffnen der [[Einspritzdüse]] ([[ESD]]) ermittelt werden kann.
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	== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==		== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
	=== Eigendiagnose ===		=== Eigendiagnose ===
	Der Geber ist über das Motorsteuergerät diagnosefähig.		Der Geber ist über das [[Motorsteuergerät]] diagnosefähig.

	<table width="500" border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">		<table width="500" border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">

Zaydo am 25. Dezember 2009 um 22:53 Uhr

2009-12-25T22:53:09Z

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[[Bild:Elektrik_Geber_Nadelhub_G80_Bild.jpg|thumb|250px|G80]]
== Funktion ==
Der '''Nadelhubgeber G80''', der auch als '''Nadelbewegungsfühler''' ([[NBF]]) bezeichnet wird, erfasst den tatsächlichen Einspritzzeitpunkt (Zeitpunkt der Öffnung der [[Einspritzdüse]]) und signalisiert diesen dem Motorsteuergerät ([[MSG]]). Aus der Zeitdifferenz zwischen dem Signal des Nadelhubgebers und dem des [[Geber G28 (Drehzahl)|Gebers G28 für Drehzahl und OT]] wird dann die Abweichung vom Einspritzkennfeld errechnet; der [[Einspritzbeginn]] wird last- und drehzahlabhängig nachgeregelt.

Es handelt sich um einen induktiven Geber, bei dem ein durch einen temperaturunabhängigen Konstantstrom erzeugtes Magnetfeld durch die Bewegung der Düsennadel gestört wird. Diese Magnetfeldstörung induziert eine Signalspannung, aus deren Form (Spannungsspitze) das Öffnen der [[Einspritzdüse]] ([[ESD]]) ermittelt werden kann.

Der Geber für Nadelhub ist nur bei Dieselmotoren mit [[MSG]] verbaut.

== Einbauort ==
Beim T4 ist der Geber grundsätzlich in die [[Einspritzdüse]] des 5. Zylinders integriert. Eine Ausnahme bildet der 5-Zylindermotor [[AJT]], bei dem der Geber in der [[ESD]] für den 4. Zylinder integriert ist. Seine Steckverbindung (kleiner Pfeil) ist in einer kleinen Steckerleiste unten am Motor eingehängt.
[[Bild:Elektrik_Geber_Nadelhub_G80_Einbauort.jpg|thumb|none|450px|Einbauort (nicht [[AJT]])]]

Bei eingebautem Motor ist die Steckverbindung nur von unten sinnvoll erreichbar.

== Ausbau ==
Siehe Artikel [[Einspritzdüse]].

== Teilenummern ==
Aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher [[ESD]] mit [[NHG]] werden an dieser Stelle keine [[Teilenummer]]n aufgeführt. Die Preise für eine komplette [[ESD]] bewegen sich im Bereich von 250 Euro (Austausch) bis 450 Euro.

== Schaltbild und Anschluss ==
Beide Kontakte des Gebers sind an das [[MSG]] angeschlossen. Er besitzt eine Abschirmung, die mit [[Masse]] des Leitungsstrangs [[ESP]] verbunden ist; bis [[MJ]]1999 wird diese auf Motormasse weitergeführt.
{|
|[[Bild:Elektrik_Geber_Nadelhub_G80_Schaltbild_1996.jpg|thumb|none|300px|Schaltbild G80 bis [[MJ]]1999]]
|[[Bild:Elektrik_Geber_Nadelhub_G80_Schaltbild_2000.jpg|thumb|none|300px|Schaltbild G80 ab [[MJ]]2000]]
|}

== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
=== Eigendiagnose ===
Der Geber ist über das Motorsteuergerät diagnosefähig.

<table width="500" border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="150">
<div align="center">
<b>Fehlernummer</b></div>
</td>
<td>
<div align="center">
<b>Beschreibung</b></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[17653]]</td>
<td>Kurzschluss nach [[Masse]]</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[17654]]</td>
<td>Unplausibles Signal</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">[[17655]]</td>
<td>Unterbrechung/Kurzschluss nach [[Plus]]</td>
</tr>
</table>

=== Prüfung ===
Neben der o.a. [[Eigendiagnose]] ist eine elektrische Prüfung möglich. <br/>Dazu wird der elektrische Widerstand zwischen den beiden Pins gemessen. Dieser muss zwischen 80 und 100 Ohm ([[ACV]], [[AHY]]) bzw. 95 und 115 Ohm ([[AJT]]) liegen.

=== Störungen ===
'''Typische Auswirkungen einer Störung:'''

* Blinken der Vorglühkontrolllampe (Anzeige eines Fehlers)
* reduzierte Leistung
* rauher Motorlauf
* schlechte Abgaswerte

'''Typische Ursachen einer Störung:'''

* Geber defekt
* Verkabelung defekt (Kurzschluss, Unterbrechung)
* Einspritzleitung zur Geber-[[Einspritzdüse]] defekt
* Luft in der Kraftstoffleitung
* Kraftstoffmangel

[[Kategorie:Anleitung]]
[[Kategorie:Anleitung - Motor]]
[[Kategorie:Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Geber und Sensoren]]
[[Kategorie:Motor]]
[[Kategorie:Motor - Einspritzanlage]]

Geber G80 (Nadelhub) - Versionsgeschichte

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Zaydo am 25. Dezember 2009 um 22:53 Uhr