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	<title>Gebläsesteuergerät - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-10-28T17:18:16Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in T4-Wiki</subtitle>
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		<id>https://t4-wiki.de/w/index.php?title=Gebl%C3%A4sesteuerger%C3%A4t&amp;diff=18501&amp;oldid=prev</id>
		<title>Zaydo am 25. Dezember 2009 um 06:56 Uhr</title>
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		<updated>2009-12-25T06:56:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Funktion ==&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Gebläsesteuergerät&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Gebläseregler&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; genannt) übernimmt bei T4 mit [[Climatronic]] die Drehzahlregelung der 3 verbauten [[Gebläse]], die ansonsten über [[Vorwiderstand|Vorwiderstände]] erfolgt. Sehr wahrscheinlich erfolgt das Einstellen der Drehzahl über eine Stromregelung. Die Steuergeräte werden in Abhängigkeit von den Eingangsgrößen (Temperaturen, Sonneneinstrahlung, Fahrerwunsch) nach einem festen Programm vom [[Climatronic]]-Steuergerät angesteuert. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;Zuständigkeiten&amp;#039; der Steuergeräte:&lt;br /&gt;
* J126 -&amp;gt; [[V2|Frischluftgebläse vorne (V2)]]&lt;br /&gt;
* J349 -&amp;gt; [[V20|Verdampfergebläse hinten (V20)]]&lt;br /&gt;
* J350 -&amp;gt; [[V47|Warmluftgebläse (V47)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Obwohl die Steuergeräte 2 unterschiedliche [[Teilenummer]]n besitzen, sind sie ganz offensichtlich intern identisch aufgebaut.&lt;br /&gt;
[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_Schaltung_neu.jpg|thumb|none|250px|Schaltung der Steuergeräte]]&lt;br /&gt;
Es kommt ein TEMPFET BTS240A von Infinion in Standardbeschaltung zur Anwendung, der ganz banal mit für die einzelnen Gebläsestufen unterschiedlichen Gate-Spannungen (zwischen ca. 4 und 7 Volt) angesteuert wird, um den Strom für das Gebläse und damit die Drehzahl zu regeln. Es kommt keine [[PWM]]-Regelung zum einsatz!&amp;lt;br/&amp;gt; Der TEMPFET (TEMPerature Protected FET) besitzt einen Temperatursensor, der den FET bei einer Übertemperatur (150 Grad) abschaltet. Dem entsprechend wird bei den über ein Steuergerät geregelten [[Gebläse]]n auf eine Temperatursicherung wie bei den [[Gebläse]]n mit [[Vorwiderstand|Vorwiderständen]] verzichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einbauort ==&lt;br /&gt;
Die Steuergeräte sind direkt an den [[Luftverteilerkasten|Luftverteilerkästen]] der einzelnen [[Gebläse]] verbaut.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_J126_Einbauort.jpg|thumb|none|350px|Einbauort J126]]&lt;br /&gt;
|[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_J349_Einbauort.jpg|thumb|none|350px|Einbauort J349]]&lt;br /&gt;
|[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_J350_Einbauort.jpg|thumb|none|350px|Einbauort J350]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausbau ==&lt;br /&gt;
Es müssen lediglich die Steckverbindung abgenommen und die Befestigungsschrauben heraus gedreht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Teilenummern ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;table border=&amp;quot;1&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;2&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;100&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Teilenummer&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;300&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bezeichnung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td width=&amp;quot;100&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Preis (2009)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;[[1J0 907 521]]&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Gebläseregler J126, J349&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;ca. 78,20 Euro&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;[[701 907 521]]&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;Gebläseregler J350&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;ca. 184,50 Euro&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schaltbild und Anschluss ==&lt;br /&gt;
Alle 3 Steuergeräte sind auf die gleiche Art und Weise mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät und dem entsprechenden [[Gebläse]] verbunden&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_J126_Schaltbild.jpg|thumb|none|350px|Schaltbild J126]]&lt;br /&gt;
|[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_J349_Schaltbild.jpg|thumb|none|350px|Schaltbild J349]]&lt;br /&gt;
|[[Bild:Elektrik_Steuergeraet_Geblaese_J350_Schaltbild.jpg|thumb|none|350px|Schaltbild J350]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==  Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==&lt;br /&gt;
===  Eigendiagnose ===&lt;br /&gt;
Die Gebläsesteuergeräte sind über das [[Climatronic]]-Steuergerät diagnosefähig. Es können die Spannungen an den Steuergeräten und der Strompfad zu den [[Gebläse]]n getestet werden. Spezifische Fehler für die Steuergeräte gibt es jedoch nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Prüfung ===&lt;br /&gt;
Die Prüfung der Steuergeräte erfolgt über die [[Eigendiagnose]] und ggf. über Durchgangs-/Spannungsmessungen am Steuergerät. Um die [[Climatronic]] als Fehlerursache auszuschließen sollt bei unterschiedlichen Gebläsestufen die Ansteuerspannung (Gate-Spannung) der [[Climatronic]] am Steuergerät-Anschluss 1 gemessen werden; 4 bis 7 Volt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Störungen ===&lt;br /&gt;
Typische Störungen sind nicht bekannt. Bei den Steuergeräten J349 und J350 wurden schon häufiger Probleme mit den Kontakten (Korrosion) festgestellt, die zum Ausfall oder zu einem unplausiblen Verhalten führen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typische Auswirkungen einer Störung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;:&lt;br /&gt;
* Gebläseausfall oder unplausibles Verhalten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typische Ursachen einer Störung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;:&lt;br /&gt;
* Defekt des Steuergeräts&lt;br /&gt;
* Defekt der Verkabelung/Kontakte&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Steuergeräte]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Heizung und Klima]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage - Climatronic]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Zaydo</name></author>
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