Geschwindigkeitsregelanlage - Versionsgeschichte

Ralf Ha: /* Störungen und Probleme */

2019-08-30T14:24:59Z

Störungen und Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 30. August 2019, 15:24 Uhr
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	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

	Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne E-Gas kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben~~. Außerdem ist diese [[GRA]] zwingend auf ausreichenden Unterdruck im Unterdrucksystem angewiesen. Daher ist bei Problemen immer auch die Dichtigkeit des Unterdrucksystems zu prüfen~~.		Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne E-Gas kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben.

	[[Kategorie:Allgemeines]]		[[Kategorie:Allgemeines]]

Ralf Ha: /* Störungen und Probleme */

2019-08-30T14:22:36Z

Störungen und Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 30. August 2019, 15:22 Uhr
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	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

	Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne E-Gas kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben.		Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne E-Gas kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben. Außerdem ist diese [[GRA]] zwingend auf ausreichenden Unterdruck im Unterdrucksystem angewiesen. Daher ist bei Problemen immer auch die Dichtigkeit des Unterdrucksystems zu prüfen.

	[[Kategorie:Allgemeines]]		[[Kategorie:Allgemeines]]

Ralf Ha: /* Störungen und Probleme */

2019-08-30T14:20:13Z

Störungen und Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 30. August 2019, 15:20 Uhr
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	== Störungen und Probleme ==		== Störungen und Probleme ==
	Die [[GRA]] bei Fahrzeugen mit ~~EGas~~ ist bedingt über das [[Motorsteuergerät]] diagnosefähig.		Die [[GRA]] bei Fahrzeugen mit E-Gas ist bedingt über das [[Motorsteuergerät]] diagnosefähig.

	Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:		Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:
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	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

	Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne ~~EGas~~ kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben.		Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne E-Gas kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben.

	[[Kategorie:Allgemeines]]		[[Kategorie:Allgemeines]]

Ralf Ha: /* Störungen und Probleme */

2019-08-30T14:19:18Z

Störungen und Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 30. August 2019, 15:19 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:

	== Störungen und Probleme ==		== Störungen und Probleme ==
	Die [[GRA]] ist bedingt über das [[Motorsteuergerät]] diagnosefähig.		Die [[GRA]] bei Fahrzeugen mit EGas ist bedingt über das [[Motorsteuergerät]] diagnosefähig.

	Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:		Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:
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	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

			Bei Fahrzeugen mit [[GRA]] ohne EGas kommt es mit zunehmenden Alter vor, dass Lötstellen im GRA-Steuergerät Ärger verursachen und die [[GRA]] nicht mehr arbeitet. In diesem englischen [https://www.youtube.com/watch?time_continue=292&v=rxp5oojvBxA Youtube-Video] wird das Nachlöten des Steuergeräts beschrieben.

	[[Kategorie:Allgemeines]]		[[Kategorie:Allgemeines]]

Zaydo am 9. Februar 2012 um 21:23 Uhr

2012-02-09T21:23:00Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. Februar 2012, 22:23 Uhr
Zeile 23:		Zeile 23:
	Bei einer Deaktivierung der [[GRA]] wird die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit gespeichert; sie kann durch RES (=Resume) wieder abgerufen werden. Beim Ausschalten wird der Speicher für die gewählte Geschwindigkeit dagegen gelöscht.		Bei einer Deaktivierung der [[GRA]] wird die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit gespeichert; sie kann durch RES (=Resume) wieder abgerufen werden. Beim Ausschalten wird der Speicher für die gewählte Geschwindigkeit dagegen gelöscht.
	Bei Fahrzeugen mit [[ESP]] wird die [[GRA]] auch bei einem Regeleingriff des [[ESP]] abgeschaltet.		Bei Fahrzeugen mit [[ESP]] wird die [[GRA]] auch bei einem Regeleingriff des [[ESP]] abgeschaltet.


	=== Regelung ===		=== Regelung ===
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			== Schaltbild und Anschluss ==
	Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild der [[GRA]]-Schalter E45 und E227. E227 ist der Set-Taster rechts im Bild.		Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Schaltbild der [[GRA]]-Schalter E45 und E227. E227 ist der Set-Taster rechts im Bild.
	[[Bild:Elektrik_Schalter_GRA_Prinzip.jpg\|thumb\|none\|250px\|Prinzipschaltbild GRA-Schalter]]		[[Bild:Elektrik_Schalter_GRA_Prinzip.jpg\|thumb\|none\|250px\|Prinzipschaltbild GRA-Schalter]]
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	* Artikel [[Geschwindigkeitsregelanlage (ohne E-Gas)]]		* Artikel [[Geschwindigkeitsregelanlage (ohne E-Gas)]]

	~~=== Störungen und Probleme ===~~

	Die [[GRA]] ist bedingt über das Motorsteuergerät diagnosefähig.		== Störungen und Probleme ==
			Die [[GRA]] ist bedingt über das [[Motorsteuergerät]] diagnosefähig.

	Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:		Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:
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	* Evtl. Verbaute [[LED-Rückleuchte]]n		* Evtl. Verbaute [[LED-Rückleuchte]]n

	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine GRA freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im ~~Anderen~~ haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine [[GRA]] freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

	[[Kategorie:Allgemeines]]		[[Kategorie:Allgemeines]]

Zaydo am 10. Januar 2012 um 22:00 Uhr

2012-01-10T22:00:35Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2012, 23:00 Uhr
Zeile 63:		Zeile 63:
	* [[Bremslichtschalter]]		* [[Bremslichtschalter]]
	* [[Geschwindigkeitssignal]]		* [[Geschwindigkeitssignal]]
	* ~~Kupplungs-~~[[Schalter F36]]		* [[Schalter F36 (Kupplungspedal)\|Kupplungspedalschalter]]
	* [[Lenkstockschalter]]		* [[Lenkstockschalter]]
	* [[Bremslicht]]er		* [[Bremslicht]]er

CheGeWara: /* Störungen und Probleme */

2012-01-10T19:52:48Z

Störungen und Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2012, 20:52 Uhr
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	* [[Lenkstockschalter]]		* [[Lenkstockschalter]]
	* [[Bremslicht]]er		* [[Bremslicht]]er
			* Evtl. Verbaute [[LED-Rückleuchte]]n

	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine GRA freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im Anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine GRA freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im Anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

CheGeWara: /* Störungen und Probleme */

2012-01-10T19:51:27Z

Störungen und Probleme

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2012, 20:51 Uhr
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	* [[Bremslichtschalter]]		* [[Bremslichtschalter]]
	* [[Geschwindigkeitssignal]]		* [[Geschwindigkeitssignal]]
	* [[~~Kupplungsschalter~~]]		* Kupplungs-[[Schalter F36]]
	* [[Lenkstockschalter]]		* [[Lenkstockschalter]]
	* [[Bremslicht]]er		* [[Bremslicht]]er

Zaydo am 9. Januar 2012 um 22:03 Uhr

2012-01-09T22:03:43Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 23:03 Uhr
Zeile 56:		Zeile 56:
	=== Störungen und Probleme ===		=== Störungen und Probleme ===

	Die [[GRA]] ist bedingt über das Motorsteuergerät ~~Diagnosefähig~~.		Die [[GRA]] ist bedingt über das Motorsteuergerät diagnosefähig.

	Im Normalfall macht sich ein Fehler in der GRA zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:		Im Normalfall macht sich ein Fehler in der [[GRA]] zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:

	- Klemme 15 (Sicherung und Verbindung zur GRA)		* Klemme 15 (Sicherung und Verbindung zur [[GRA]])
	- Bremslichtschalter		* [[Bremslichtschalter]]
	- Geschwindigkeitssignal		* [[Geschwindigkeitssignal]]
	- Kupplungsschalter		* [[Kupplungsschalter]]
	- Lenkstockschalter		* [[Lenkstockschalter]]
	~~- Bremslichter~~		* [[Bremslicht]]er

	Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine GRA freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im Anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.		Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine GRA freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im Anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

CheGeWara am 9. Januar 2012 um 21:27 Uhr

2012-01-09T21:27:36Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 22:27 Uhr
Zeile 54:		Zeile 54:
	* Artikel [[Geschwindigkeitsregelanlage (ohne E-Gas)]]		* Artikel [[Geschwindigkeitsregelanlage (ohne E-Gas)]]

			=== Störungen und Probleme ===

			Die [[GRA]] ist bedingt über das Motorsteuergerät Diagnosefähig.

			Im Normalfall macht sich ein Fehler in der GRA zuerst durch fehlende Funktion derselben bemerkbar. Hier sollte man der Reihe nach folgendes Überprüfen:

			- Klemme 15 (Sicherung und Verbindung zur GRA)
			- Bremslichtschalter
			- Geschwindigkeitssignal
			- Kupplungsschalter
			- Lenkstockschalter
			- Bremslichter

			Oftmals kommt aus den VW Werkstätten nur die Aussage: Hier kann keine GRA freigeschaltet werden, obwohl nur eine Kleinigkeit nicht passt. In einem Fall war der Kupplungsschalter defekt, im Anderen haben LED-Nachrüstleuchten zur Problemen mit der GRA geführt. Beides war NICHT im Steuergerät als Fehler abgelegt.

	[[Kategorie:Allgemeines]]		[[Kategorie:Allgemeines]]