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Unterdruckanlage - Versionsgeschichte
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Bernd 75kW: Ergänzung Unterdruckanlage bei Benzinmotoren
2016-05-10T10:44:20Z
<p>Ergänzung Unterdruckanlage bei Benzinmotoren</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 10. Mai 2016, 11:44 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l111">Zeile 111:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 111:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Rückschlagventil für [[Bremskraftverstärker]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Rückschlagventil für [[Bremskraftverstärker]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Benzinmotoren ===</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Unterdruckanlage ist bei Fahrzeugen mit Benzinmotor weitgehend so aufgebaut, wie die bei Dieselfahrzeugen.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Weil der beim Benzinmotor aus dem Saugrohr gewonnene Unterdruck abhängig von Motordrehzahl und Drosselklappenstellung ist, muss dafür gesorgt werden, dass auch bei weit geöffneter Drosselklappe (Vollgas) noch genügend Unterdruck zur Versorgung der Stellantriebe vorhanden ist. Deswegen befindet sich immer ein Rückschlagventil, und je nach Umfang der Ausstattung auch ein Unterdruckspeicher im Untersrucksystem, worauf bei bei ähnlich ausgestatteten Dieselfahrzeugen häufig verzichtet werden kann.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ausstattungsabhängig sind weitere Ventile verbaut:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ausstattungsabhängig sind weitere Ventile verbaut:</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l128">Zeile 128:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 132:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** [[Ventil N273 (Kühlerabsperrung)]] (= [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]])</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** [[Ventil N273 (Kühlerabsperrung)]] (= [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]])</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** [[Ventil N214 (Kühlmittelkreislauf)]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** [[Ventil N214 (Kühlmittelkreislauf)]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Unterdruckanlage Vierradantrieb ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Unterdruckanlage Vierradantrieb ==</div></td></tr>
</table>
Bernd 75kW
https://t4-wiki.de/w/index.php?title=Unterdruckanlage&diff=18687&oldid=prev
Zaydo am 25. Dezember 2009 um 09:56 Uhr
2009-12-25T09:56:40Z
<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>IN ARBEIT<br />
<br />
<br />
== Allgemeine Informationen ==<br />
Die Unterdruckanlage wird im T4 in erster Linie zur Versorgung des [[Bremskraftverstärker]]s benötigt. Motor- und ausstattungsabhängig werden darüber hinaus Ventile für die [[Abgasanlage]] ([[Abgasrückführungsanlage]], [[Saugrohrklappe]], unterschiedliche [[Luftverteilerklappe]]n für die [[Heizung]] und [[Klimaanlage]], diverse Ventile für den [[Kühlmittelkreislauf]] (für die [[Wasserstandheizung]] bzw. [[Klimaanlage]]) sowie der [[Turbolader]] (nur [[VTG]]) per Unterdruck angesteuert.<br />
<br />
Der Unterdruck wird bei allen Dieselmotoren von der mechanischen [[Vakuumpumpe]] 'erzeugt'. Bei den Benzin-Motoren wird der Unterdruck im Saugrohr zur Versorgung der Unterdruckanlage genutzt.<br />
<br />
Die ab Werk verbaute [[Geschwindigkeitsregelanlage]] bei T4 ohne [[E-Gas]] wird zwar auch per Unterdruck gesteuert. Es handelt sich aber um ein eigenständiges Unterdrucksystem mit eigener Unterdruckpumpe.<br />
<br />
<br />
== Unterdruckanlage Dieselmotoren ==<br />
Die Grundzeichnung für das Unterdrucksystem wurde dankenswerterweise von Pychti zur Verfügung gestellt.<br />
<br />
=== TDI-Motoren mit VTG-Turbolader ===<br />
[[Bild:Unterdruckanlage_Uebersicht_VTG.jpg|thumb|200px|Unterdruckanlage bei T4 mit VTG-Turbolader]]<br />
Die nachfolgende Skizze zeigt die Maximalausführung der Unterdruckanlage. Immer vorhanden sind:<br />
* [[Vakuumpumpe]]<br />
* [[Bremskraftverstärker]]<br />
* Rückschlagventil für [[Bremskraftverstärker]]<br />
* [[Unterdruckspeicher]]<br />
* [[Turbolader]] mit Ansteuerung ([[Ventil N75 (Ladedruckbegrenzung)]] und [[Turbolader|Ladedruckregelventil]])<br />
* Rückschlagventil für [[Turbolader]]<br />
* [[Ventil N18 (Abgasrückführung)]]<br />
* [[Ventil N239 (Saugrohrklappe)]] (ab 09/2000)<br />
<br />
Das Bild von Pychti zeigt die dieversen Komponenten aus dem Bereich Ladeluftanlage:<br />
[[Bild:Unterdruckanlage_Detail_VTG_1.jpg|thumb|none|Detailaufnahme Unterdrucksystem]]<br />
<br />
<br />
Ausstattungsabhängig sind weitere Ventile verbaut:<br />
* '''T4 ohne Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]], wenn das [[Gebläse|Frischluftgebläse hinten]] verbaut ist<br />
* '''T4 mit manueller Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]]<br />
* '''T4 mit Climatronic'''<br />
** [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Frisch- und Umluftklappe]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Luftklappe Mittenausströmer]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]] <br />
** [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]]<br />
* '''T4 mit Wasserstandheizung''' zusätzlich<br />
** [[Ventil N273 (Kühlerabsperrung)]] (= [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]])<br />
** [[Ventil N214 (Kühlmittelkreislauf)]]<br />
<br />
<br />
=== TDI-Motoren mit Wastegate-Turbolader ===<br />
Die nachfolgende Skizze zeigt die Maximalausführung der Unterdruckanlage. Die Unterschiede zur Unterdruckanlage der T4 mit '''VTG'''-[[Turbolader]] sind der Wegfall der [[Ladedruckregelung]] (erfolgt mit Ladedruck) sowie des 2. Rückschlagventils. Der [[Unterdruckspeicher]] ist in der Regel nur bei T4 mit [[Wasserstandheizung]] und Vierradantrieb ([[Syncro]]) verbaut.<br />
[[Bild:Unterdruckanlage_Uebersicht_Wastegate.jpg|thumb|200px|Unterdruckanlage bei T4 mit Wastegate-Turbolader]]<br />
Immer vorhanden sind:<br />
* [[Vakuumpumpe]]<br />
* [[Bremskraftverstärker]]<br />
* Rückschlagventil für [[Bremskraftverstärker]]<br />
* [[Ventil N18 (Abgasrückführung)]]<br />
* [[Ventil N239 (Saugrohrklappe)]] (ab 09/2000)<br />
<br />
<br />
Ausstattungsabhängig sind weitere Ventile verbaut:<br />
* '''T4 ohne Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]], wenn das [[Gebläse|Frischluftgebläse hinten]] verbaut ist<br />
* '''T4 mit manueller Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]]<br />
* '''T4 mit Climatronic'''<br />
** [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Frisch- und Umluftklappe]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Luftklappe Mittenausströmer]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]] <br />
** [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]]<br />
* '''T4 mit Wasserstandheizung''' zusätzlich<br />
** [[Unterdruckspeicher]]<br />
** [[Ventil N273 (Kühlerabsperrung)]] (= [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]])<br />
** [[Ventil N214 (Kühlmittelkreislauf)]]<br />
<br />
<br />
=== 4-Zylindermotor ABL ===<br />
Die nachfolgende Skizze zeigt die Maximalausführung der Unterdruckanlage. Der Unterschied zur Unterdruckanlage der T4 mit Wastegate-[[Turbolader]] ist der Wegfall der [[Saugrohrklappe]]. Das AGR-Ventil besitzt eine andere Bezeichnung (N161), da die Art der Ansteuerung anders ist. Der [[Unterdruckspeicher]] ist in der Regel nur bei T4 mit [[Wasserstandheizung]] und Vierradantrieb ([[Syncro]]) verbaut.<br />
<br />
[[Bild:Unterdruckanlage_Uebersicht_ABL.jpg|thumb|200px|Unterdruckanlage bei T4 mit 4-Zylindermotor [[ABL]]]]<br />
Immer vorhanden sind:<br />
* [[Vakuumpumpe]]<br />
* [[Bremskraftverstärker]]<br />
* Rückschlagventil für [[Bremskraftverstärker]]<br />
* [[Ventil N161 (Abgasrückführung)]]<br />
<br />
<br />
Ausstattungsabhängig sind weitere Ventile verbaut:<br />
* '''T4 ohne Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]], wenn das [[Gebläse|Frischluftgebläse hinten]] verbaut ist<br />
* '''T4 mit manueller Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]]<br />
* '''T4 mit Climatronic'''<br />
** [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Frisch- und Umluftklappe]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Luftklappe Mittenausströmer]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]] <br />
** [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]]<br />
* '''T4 mit Wasserstandheizung''' zusätzlich<br />
** [[Unterdruckspeicher]]<br />
** [[Ventil N273 (Kühlerabsperrung)]] (= [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]])<br />
** [[Ventil N214 (Kühlmittelkreislauf)]]<br />
<br />
<br />
=== Sonstige Dieselmotoren ===<br />
Die nachfolgende Skizze zeigt die Maximalausführung der Unterdruckanlage. Der Unterschied zur Unterdruckanlage der T4 mit dem 4-Zylindermotor [[ABL]] ist der Wegfall der [[Abgasrückführungsanlage]]. [[Bild:Unterdruckanlage_Uebersicht_sonstige_Diesel.jpg|thumb|200px|Unterdruckanlage bei T4 mit Dieselmotor [[AAB]], [[AJA]], [[1X]]]]<br />
Immer vorhanden sind:<br />
* [[Vakuumpumpe]]<br />
* [[Bremskraftverstärker]]<br />
* Rückschlagventil für [[Bremskraftverstärker]]<br />
<br />
<br />
Ausstattungsabhängig sind weitere Ventile verbaut:<br />
* '''T4 ohne Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]], wenn das [[Gebläse|Frischluftgebläse hinten]] verbaut ist<br />
* '''T4 mit manueller Klimaanlage'''<br />
** [[Ventil N63 (Frisch- und Umluftklappe vorne)]]<br />
** [[Ventil N45 (Frisch- und Umluftklappe hinten)]]<br />
* '''T4 mit Climatronic'''<br />
** [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Frisch- und Umluftklappe]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]]<br />
** Unterdruckdose für [[Luftverteilerklappe|Luftklappe Mittenausströmer]], angesteuert über die [[Ventilleiste N53]] <br />
** [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]]<br />
* '''T4 mit Wasserstandheizung''' zusätzlich<br />
** [[Unterdruckspeicher]]<br />
** [[Ventil N273 (Kühlerabsperrung)]] (= [[Ventil N147 (Kühlerabsperrung)]])<br />
** [[Ventil N214 (Kühlmittelkreislauf)]]<br />
<br />
<br />
== Unterdruckanlage Vierradantrieb ==<br />
Bei T4 mit Vierradantrieb ([[Syncro]]) wird zusätzlich Unterdruck zur Ansteuerung des hinteren Achsantriebes ([[Differentialsperre (Syncro)|Differentialsperre]] und [[Freilaufsperre]]) benötigt.<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Elektrik]]<br />
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]<br />
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Motoren, Pumpen und Ventile]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Heizung/Lüftung]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage - Climatronic]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Klimaanlage - manuell]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung - Wasserstandheizung]]<br />
[[Kategorie:Motor]]<br />
[[Kategorie:Motor - Kühlsystem]]<br />
[[Kategorie:Motor - Luftversorgung und Turbolader]]<br />
[[Kategorie:Motor - Mechanik]]<br />
[[Kategorie:Motor - Unterdruckanlage]]</div>
Zaydo