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2013-08-06T18:34:06Z

Technik

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	Der [[Motoröl]]-Stand wird ständig vom [[G266\|Ölstandgeber]] überwacht. Fällt er unter den erlaubten Wert, wird dies dauerhaft über die Öl-Warnleuchte in gelb angezeigt. Die Ölstandwarnung lässt sich jedoch über den [[F266\|Motorhaubenkontakt]] durch Öffnen der [[Motorhaube]] für die nächsten 100 km zurücksetzen.		Der [[Motoröl]]-Stand wird ständig vom [[G266\|Ölstandgeber]] überwacht. Fällt er unter den erlaubten Wert, wird dies dauerhaft über die Öl-Warnleuchte in gelb angezeigt. Die Ölstandwarnung lässt sich jedoch über den [[F266\|Motorhaubenkontakt]] durch Öffnen der [[Motorhaube]] für die nächsten 100 km zurücksetzen.

	T4 mit [[WIV]] haben grundsätzlich ~~ein~~ [[Batterie\|wartungsfreie Batterie]] und eine [[Bremsbelagverschleißanzeige]].		T4 mit [[WIV]] haben grundsätzlich eine [[Batterie\|wartungsfreie Batterie]] und eine [[Bremsbelagverschleißanzeige]].


	== Service-Intervall ==		== Service-Intervall ==

Zaydo am 24. Dezember 2009 um 15:39 Uhr

2009-12-24T15:39:07Z

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== Allgemeine Informationen ==
Die '''Wartungsintervall-Verlängerung''' ([[WIV]], auch LongLife Service genannt) ist laut VW eine Weiterentwicklung der flexiblen Service-Intervall-Anzeige. Sie ermöglicht eine deutliche Verlängerung der Service-Intervalle, wobei der Fahrer frühzeitig durch die Anzeige im [[Schalttafeleinsatz]] über die Restfahrstrecke bis zum fälligen Service informiert wird.

Sie wurde beim T4 zum [[MJ]] 2000 gleichzeitig mit dem [[CAN-Bus]] eingeführt. Ob das Fahrzeug über die [[WIV]] verfügt, ist anhand des Eintrages '''QG1''' im [[Fahrzeugdatenträger]] erkennbar.

== Technik ==
Die Service-Intervalle ergeben sich aus den Einsatzbedingungen des Fahrzeuges sowie aus der Fahrweise. Zu deren Erfassung verfügt der T4 über zusätzliche Komponenten und die entsprechende Software im [[Kombiinstrument]]. Die zusätzlichen Komponenten sind:

* [[Geber G266 (Ölstand/Öltemperatur)]]
* [[Schalter F266 (Motorhaube)]]

Aus den Werten für
* Drehzahl (nur Diesel)
* Kraftstoffverbrauch (nur Benziner)
* Motorlast (nur Diesel)
* Öltemperatur
werden über Kennfelder die thermische Belastung und beim Diesel zusätzlich die Rußbelastung des Motoröls ermittelt. Aus diesen zusammen mit der gemessenen Fahrstrecke wird dann die Restfahrstrecke bis zum nächsten Service errechnet.

Der [[Motoröl]]-Stand wird ständig vom [[G266|Ölstandgeber]] überwacht. Fällt er unter den erlaubten Wert, wird dies dauerhaft über die Öl-Warnleuchte in gelb angezeigt. Die Ölstandwarnung lässt sich jedoch über den [[F266|Motorhaubenkontakt]] durch Öffnen der [[Motorhaube]] für die nächsten 100 km zurücksetzen.

T4 mit [[WIV]] haben grundsätzlich ein [[Batterie|wartungsfreie Batterie]] und eine [[Bremsbelagverschleißanzeige]].

== Service-Intervall ==
Die [[WIV]] im T4 ist für ein minimales Intervall von 15.000 km bzw. 1 Jahr und für ein maximales Intervall von 30.000 km bzw. 2 Jahre ausgelegt. Das tatsächliche Intervall liegt abhängig von Fahrweise und Nutzungsprofil (Kurzstreckenbetrieb, hohe Motorlast) irgendwo zwischen diesen Grenzen; bei vernünftiger Fahrweise in der Regel am Maximum.

== Motoröl ==
Zwingend erforderlich für die Wartungsintervall-Verlängerung ist ein geeignetes [[Motoröl]]. Beim T4 muss das sogenannte Longlife-Öl (0W-30) der VW-Norm 503 00 (Benziner) bzw. 506 00 (Diesel) genutzt werden. Geringe Mengen eines 'schlechteren' Öls (502 00 für Benzin- und 503 00 für Dieselmotoren) dürfen im Ausnahmefall nachgefüllt werden, wenn kein LongLife-Öl verfügbar ist. Mittlerweile ist Longlife 3-Öl der VW-Norm VW 507 00 erhältlich. Dieses darf bedenklos im T4 mit [[WIV]] gefahren werden.

Achtung: Das LongLife-Öl darf nur in die T4-Motoren ab 1999 eingefüllt werden. Bei älteren Motoren sind Motorschäden zu erwarten!

== Nutzung ==
Bei entsprechend ausgestatteten T4 kann man grundsätzlich zwischen [[WIV]] und festem Service-Intervall (15.000km/1 Jahr) wählen. Man muss die WIV also nicht nutzen, wenn man nicht will.

Ein Wechsel zwischen beiden ist jederzeit möglich; sinnvollerweise bei einem [[Ölwechsel]]. Das [[Kombiinstrument]] muss dann nur entsprechend auf entweder ''flexibel'' oder ''nicht flexibel'' codiert werden, was über die Anpassung (10) und den Anpassungskanal 45 (Ölqualität) erfolgt.

Ein Zurücksetzen der [[Service-Intervall]]-Anzeige muss bei der WIV per [[Eigendiagnose]] erfolgen. Das übliche Zurücksetzen über das [[Kombiinstrument]] 'beseitigt' zwar die Anzeige "Service - km xxxx". Dann ist aber automatisch das feste [[Wartungsintervall]] eingestellt.

[[Kategorie:Allgemeines]]
[[Kategorie:Allgemeines - Abkürzungen und Begriffe]]
[[Kategorie:Wartung]]

Wartungsintervallverlängerung - Versionsgeschichte

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Zaydo am 24. Dezember 2009 um 15:39 Uhr