AAB
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AAB und AJA sind die Motorkennbuchstaben für einen 5-Zylinder-Wirbelkammer-Dieselmotor mit den unten angeführten technischen Daten. Beide werden häufig auch als Schiffsdiesel bezeichnet.
Der AJA wurde ca. 1996 als Nachfolger vom AAB mit besseren Emissionswerten und Katalysator eingeführt. Dabei blieben ein paar PS und ein paar Nm auf der Strecke. Wesentliche Unterschiede neben dem Katalysator sind:
- modifizierte Einspritzpumpe mit
- veränderem Förderbeginn und
- eine andere Auspuffanlage (ab Abgaskrümmer).
Der AAB wurde noch bis 1998 gebaut und ist der meistgebaute Motor (vor dem ACV) für den T4.
Technische Daten:
Daten |
AAB |
AJA |
Typ | D |
D |
Zylinder | 5 |
5 |
Hubraum (ccm) | 2370 |
2370 |
Leistung (kW/PS) bei (U/min) |
57 / 78 3700 |
55 / 75 3700 |
Drehmoment (Nm) bei (U/min) |
164 1800-2200 |
160 1900-2900 |
Hub (mm) | 95,5 |
95,5 |
Bohrung (mm) | 79,5 |
79,5 |
Verdichtung | 23 |
22,5 |
Kraftstoff (ROY) | D |
D |
AGR | nein |
nein |
Katalysator | nein |
ja |
Turbolader | nein |
nein |
LLK | nein |
nein |
Zündung/ESP | VEP |
VEP |
Bauzeit | 09/1990 - 09/1998 |
04/1997 - 06/2003 |
Einheiten | 432.060 Stk |
74.460 Stk |