Achsantrieb (hinten): Unterschied zwischen den Versionen

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Anzugsmoment von Öleinfüllschraube bzw. Ölablaßschraube am Hinterachsgehäuse: 25Nm
 
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Mögliche Ursachen für Ölverlust bzw. Verölungen am Gehäuse:
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Aktuelle Version vom 31. Juli 2018, 12:14 Uhr

Ölstand[Bearbeiten]

Verwendet wird ein Getriebeöl mit der Spezifikation G50 SAE 75W90 (Synthetiköl). Die Füllmenge beträgt 1,0l.
Das Öl muß bis an die Unterkante der Öleinfüllbohrung befüllt sein.
Anzugsmoment von Öleinfüllschraube bzw. Ölablaßschraube am Hinterachsgehäuse: 25Nm

Teilenummern[Bearbeiten]

Teilenummer Bezeichnung Preis (2016)
G 060 726 A2
ersetzt
G 052 726 A2
Getriebeöl SAE 75W90 (1 Liter) ca. 12,50 Euro



Ölverlust[Bearbeiten]

Mögliche Ursachen für Ölverlust bzw. Verölungen am Gehäuse:

  • Faltenbalg der Schaltgabel des Differentials herausgerutscht bzw. defekt
  • Wellendichtring

Teilenummern[Bearbeiten]

Teilenummer Bezeichnung Preis (2018)
02D 525 279 Faltenbalg ca. 27 Euro