Diskussion:ABS-Ring: Unterschied zwischen den Versionen
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ich sehe keinen Grund, zum Ausbau der Antriebswelle die Traggelenke auspressen zu müssen, warum wird das hier vorgeschlagen?<br>> | ich sehe keinen Grund, zum Ausbau der Antriebswelle die Traggelenke auspressen zu müssen, warum wird das hier vorgeschlagen?<br>> | ||
--[[Benutzer:PölChris|PölChris]] ([[Benutzer Diskussion:PölChris|Diskussion]]) 11:18, 5. Sep. 2013 (CEST) | --[[Benutzer:PölChris|PölChris]] ([[Benutzer Diskussion:PölChris|Diskussion]]) 11:18, 5. Sep. 2013 (CEST) | ||
Wegen des Zitats von Taxman. | |||
Liest man weiter, stößt man auf den 1. Arbeitsschritt 'Gelenkwelle ausbauen'. Und in dem dazu gehörigen Artikel wird auf unterschiedliche Methoden zum Ausbau hingewiesen - u.a. auch auf die Methode gemäß VW-Reparaturleitfaden, der den Ausbau des unteren Achsgelenks vorsieht. | |||
Hat also alles seine Richtigkeit... | |||
--[[Benutzer:Zaydo|Zaydo]] ([[Benutzer Diskussion:Zaydo|Diskussion]]) 18:59, 5. Sep. 2013 (CEST) |
Aktuelle Version vom 5. September 2013, 18:59 Uhr
Frage zum Tausch der Ringe:
ich sehe keinen Grund, zum Ausbau der Antriebswelle die Traggelenke auspressen zu müssen, warum wird das hier vorgeschlagen?
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--PölChris (Diskussion) 11:18, 5. Sep. 2013 (CEST)
Wegen des Zitats von Taxman.
Liest man weiter, stößt man auf den 1. Arbeitsschritt 'Gelenkwelle ausbauen'. Und in dem dazu gehörigen Artikel wird auf unterschiedliche Methoden zum Ausbau hingewiesen - u.a. auch auf die Methode gemäß VW-Reparaturleitfaden, der den Ausbau des unteren Achsgelenks vorsieht.
Hat also alles seine Richtigkeit... --Zaydo (Diskussion) 18:59, 5. Sep. 2013 (CEST)