Diskussion:Turbolader (Fehlersuche): Unterschied zwischen den Versionen
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Alex (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Hallo, könnte man die Checklist enciht noch um zwei punkte erweitern? 1. wie erkennt man anhand der Checkliste eine zugeruste AGR ala: http://www.t4-wiki.de/wik…“) |
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# wäre es nicht auch sinnvoll die Funktion von N_18 zu überprüfen wie auf [[Ventil_N18_%28Abgasr%C3%BCckf%C3%BChrung%29#Eigendiagnose]] beschrieben? | |||
# ich würde gerne unter dem Punkt: "## Sollten die Problem nach einer Reparatur im Bereich der [[Ladedruckregelung]] aufgetreten sein,...." | |||
beschrieben? | den folgenden Absatz: einfügen, aber ich bekomme immer die Fehlermeldung:"Method Not Implemented POST to /wiki/index.php not supported." | ||
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Besonders beim [[ACV]] (Bis [[MJ]] 2000) besteht hier die Verwechslungs-Gefahr der folgenden beiden Druckschläuche: | |||
Steuer(unter)Druckleitung am [[AGR]]-Ventil | |||
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Schlauch der vom [[MSG]] an die Druckabnahmestelle am [[LLK]] geht (für Messung Ladedruck) | |||
da beide im etwa die selbe freie Länge und Durchmesser haben. => Am besten beide vor Demontage z.B. mit Klebeband markieren und beschriften. | |||
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|[[Bild:Elektrik_Ventil_N18_AGR_Einbauort_ACV_AJT.jpg|thumb|none|300px|Anschluss Unterdruck-Steuerleitung am AGR-Vebtil beim ACV]] | |||
|[[Bild:Motor_LLK_Ausbau_75_Stecker_Uebersicht_1996.jpg|thumb|none|350px|Anschluss Ladedruck-Mess-Leitung am LLK zum MSG beim ACV MJ<2000 (gelber Pfeil)]] | |||
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Alex, Du brauchst nicht vorher anfragen. Einfach die Artikel bearbeiten. | |||
--[[Benutzer:Zaydo|Zaydo]] 21:22, 22. Dez. 2011 (CET) |
Aktuelle Version vom 24. Dezember 2011, 09:59 Uhr
Hallo,
könnte man die Checkliste nicht noch um zwei Punkte erweitern?
- wie erkennt man anhand der Checkliste eine zugeruste AGR ala: Abgasrückführungsanlage_(Reinigung)
- wäre es nicht auch sinnvoll die Funktion von N_18 zu überprüfen wie auf Ventil_N18_(Abgasrückführung)#Eigendiagnose beschrieben?
- ich würde gerne unter dem Punkt: "## Sollten die Problem nach einer Reparatur im Bereich der Ladedruckregelung aufgetreten sein,...."
den folgenden Absatz: einfügen, aber ich bekomme immer die Fehlermeldung:"Method Not Implemented POST to /wiki/index.php not supported."
Neu einzufügender Absatz:
Besonders beim ACV (Bis MJ 2000) besteht hier die Verwechslungs-Gefahr der folgenden beiden Druckschläuche:
Steuer(unter)Druckleitung am AGR-Ventil
UND
Schlauch der vom MSG an die Druckabnahmestelle am LLK geht (für Messung Ladedruck)
da beide im etwa die selbe freie Länge und Durchmesser haben. => Am besten beide vor Demontage z.B. mit Klebeband markieren und beschriften.
Alex, Du brauchst nicht vorher anfragen. Einfach die Artikel bearbeiten.
--Zaydo 21:22, 22. Dez. 2011 (CET)