Geber G153 (Verdampfertemperatur hinten): Unterschied zwischen den Versionen
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== Einbauort == | == Einbauort == | ||
Der Geber ist oben im Luftkanal direkt am Ausgang des Verteilergehäuses eingesteckt. Die Bilder wurden von Rene Smids zur Verfügung gestellt. | Der Geber ist oben im Luftkanal direkt am Ausgang des Verteilergehäuses eingesteckt. Die Bilder wurden von Rene Smids zur Verfügung gestellt. | ||
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Der 2-polige Anschluss (schwarz) wird rechts am Verteilerkasten nach unten zu einer schwarzen 2-fach-Steckverbindung geführt. | |||
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== Ausbau == | == Ausbau == | ||
Zum Ausbau muss die [[Verkleidung]] der rechten [[D-Säule]] und anschließend der Luftkanal zum [[Klimahimmel]] ausgebaut werden. Der Geber kann dann herausgezogen werden. | Zum Ausbau muss die [[Verkleidung]] der rechten [[D-Säule]] und anschließend der Luftkanal zum [[Klimahimmel]] ausgebaut werden. Der Geber kann dann herausgezogen werden. | ||
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Der Geber ist mit beiden Kontakten mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden. Bis Modelljahr 1998 erfolgte der Anschluss an die Verbindung T28b, danach an T28c. | Der Geber ist mit beiden Kontakten mit dem [[Climatronic]]-Steuergerät verbunden. Bis Modelljahr 1998 erfolgte der Anschluss an die Verbindung T28b, danach an T28c. | ||
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== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen == | == Eigendiagnose, Prüfung und Störungen == | ||
=== Eigendiagnose === | === Eigendiagnose === | ||
Der Geber ist über das [[Climatronic]]-Steuergerät diagnosefähig. Der aktuelle Wert kann in Realzeit ausgelesen werden. | Der Geber ist über das [[Climatronic]]-Steuergerät diagnosefähig. Der aktuelle Wert kann in Realzeit ausgelesen werden. | ||
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Eine grundsätzliche Prüfung kann durch eine Plausibilitätsprüfung über das Auslesen und Vergleichen des Messwertes mit der aktuellen Temperatur erfolgen. Für eine qualifizierte Prüfung muss jedoch der Geber ausgebaut werden, damit die Temperatur-/Widerstand-[[Kennlinie]] des Gebers gemessen und mit den Sollwerten verglichen werden kann. | Eine grundsätzliche Prüfung kann durch eine Plausibilitätsprüfung über das Auslesen und Vergleichen des Messwertes mit der aktuellen Temperatur erfolgen. Für eine qualifizierte Prüfung muss jedoch der Geber ausgebaut werden, damit die Temperatur-/Widerstand-[[Kennlinie]] des Gebers gemessen und mit den Sollwerten verglichen werden kann. | ||
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=== Störungen === | === Störungen === | ||
Bei einem Ausfall des Geber arbeitet das [[Climatronic]]-Steuergerät mit einem [[Vorgabewert]] von 10°C. | Bei einem Ausfall des Geber arbeitet das [[Climatronic]]-Steuergerät mit einem [[Vorgabewert]] von 10°C. | ||
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'''Typische Auswirkungen einer Störung''': | '''Typische Auswirkungen einer Störung''': | ||
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* fehlende Kühlung hinten wg. Absperrung des Kältemittelkreislaufs | * fehlende Kühlung hinten wg. Absperrung des Kältemittelkreislaufs | ||
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* Defekt des Gebers G153 | * Defekt des Gebers G153 | ||
Version vom 8. Juli 2013, 10:15 Uhr
Funktion
Der Geber G153 überwacht die Temperatur des hinteren Verdampfers. Bei zu niedriger Temperatur wird der hintere Kältemittelkreislauf über das Magnetventil N43 am hinteren Luftverteilergehäuse abgesperrt, um eine Vereisung des Verdampfers zu verhindern. Wahrscheinlich erfolgt zudem die Temperaturregelung für die Innenluft hinten in Grenzen über den Geber und das Magnetventil.
Der Geber ist nur bei T4 mit Climatronic verbaut. Bei T4 mit manueller Klimaanlage und 2 Verdampfern (bis MJ 1995) übernimmt der Geber G18 (Temperaturfühler für Verdampfer) eine vergleichbare Funktion.
Einbauort
Der Geber ist oben im Luftkanal direkt am Ausgang des Verteilergehäuses eingesteckt. Die Bilder wurden von Rene Smids zur Verfügung gestellt.
Der 2-polige Anschluss (schwarz) wird rechts am Verteilerkasten nach unten zu einer schwarzen 2-fach-Steckverbindung geführt.
Ausbau
Zum Ausbau muss die Verkleidung der rechten D-Säule und anschließend der Luftkanal zum Klimahimmel ausgebaut werden. Der Geber kann dann herausgezogen werden.
Teilenummern
| Teilenummer | Bezeichnung | Preis (2013) |
| 701 907 543 A | Temperatursensor | ca. 28 Euro |
| 1J0 972 923 ersetzt 1J0 972 702 |
Flachkontaktgehäuse | ca. 1,50 Euro |
| 000 979 133 E | Einzelleitung | ca. 2,80 Euro |
Schaltbild und Anschluss
Der Geber ist mit beiden Kontakten mit dem Climatronic-Steuergerät verbunden. Bis Modelljahr 1998 erfolgte der Anschluss an die Verbindung T28b, danach an T28c.
Eigendiagnose, Prüfung und Störungen
Eigendiagnose
Der Geber ist über das Climatronic-Steuergerät diagnosefähig. Der aktuelle Wert kann in Realzeit ausgelesen werden.
Fehlernummer |
Beschreibung |
| 00767 | Kurzschluss oder Unterbrechung nach Plus |
| 00767 | Kurzschluss nach Masse |
Prüfung
Eine grundsätzliche Prüfung kann durch eine Plausibilitätsprüfung über das Auslesen und Vergleichen des Messwertes mit der aktuellen Temperatur erfolgen. Für eine qualifizierte Prüfung muss jedoch der Geber ausgebaut werden, damit die Temperatur-/Widerstand-Kennlinie des Gebers gemessen und mit den Sollwerten verglichen werden kann.
Störungen
Bei einem Ausfall des Geber arbeitet das Climatronic-Steuergerät mit einem Vorgabewert von 10°C.
Typische Auswirkungen einer Störung:
- Vereisung des hinteren Verdampfers
- fehlende Kühlung hinten wg. Absperrung des Kältemittelkreislaufs
Typische Ursachen einer Störung:
- Defekt des Gebers G153
- Problem mit der Verkabelung des Gebers
- Defekt oder falsche Einstellung des Expansionsventils hinten