Heckbox: Unterschied zwischen den Versionen

Aus T4-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 73: Zeile 73:
Diese Problematik wurde mit zwei Befestigungs-Abstands-Haltern, wie auf dem Bild sichtbar, gelöst.<br>
Diese Problematik wurde mit zwei Befestigungs-Abstands-Haltern, wie auf dem Bild sichtbar, gelöst.<br>
Um die Rückwand der Alu-Box in deren Steifigkeit zu verbessern, wurde pro Halter ein Alu-Flach außen aufgenietet.
Um die Rückwand der Alu-Box in deren Steifigkeit zu verbessern, wurde pro Halter ein Alu-Flach außen aufgenietet.
Eine Schloßschraube in Verbindung mit einem Rohr (das den Abstand zwischen Träger und Box einstellt) und zwei Klemmbleche stellt die stabile Halterung in diesem Bereich dar.
Eine Schloßschraube in Verbindung mit einem Rohr (das den Abstand zwischen Träger und Box einstellt) und zwei Klemmbleche stellt die stabile Halterung in diesem Bereich dar. Innen wird eine Beilagscheibe + Flügelmutter verwendet.





Version vom 2. August 2010, 08:53 Uhr

Heckbox

Eine Heckbox erweitert das Ladungsvolumen, insbesondere bei Urlaubsreisen, erheblich.
Beim T4 bieten sich verschiedene Varianten der Heckbox bezüglich Befestigung, Volumen, Nutzungsanforderungen und Kosten an.

Aluminium-Heckbox auf Fiamma-Fahrradträger

Der oft vorhandene Fahrradträger, fixiert an der Heckklappe, bietet sich als Trägersystem für die Heckbox geradezu an.
Die Schienen für den Fahrradtransport können, müssen aber je nach Ausführung der Box nicht unbedingt entfernt werden.

Bei dem System Aluminium-Box auf Fiamma-Fahrradträger sind folgende Anforderungen erfüllt:

  • Wasserdichter Transport
  • Abschließbar - Diebstahlschutz
  • Mechanische, formschlüssige Fixierung
  • Gewichtminimierung - Heckklappenöffnung
  • Volumenmaximierung - bei min. 120cm Länge
  • Höhenoptimierung - Durchsicht durch das Heckfenster
  • Bedienbarkeit
  • Kosten - Nutzen



Nutzung im Urlaub

Die Heckbox ist die optimale Transportebene für diverse, oft sperrige Campingartikel.

  • Campingtisch (Alu-Klapptisch 110x70x70)
  • 4 x Falthocker
  • 2 x Faltstuhl
  • Campingkeile
  • Teppich für das Zelt
  • Sonnensegel
  • Sonnensegelgestänge
  • Häringe, Hammer, sämtliche Zeltaufbauutensilien
  • komplette Stromversorgung (Verlängerungskabel, Adapter, ...)


Das Gesamtgewicht (Alubox+Inhalt) beträgt ca. 45kg.
Das stellt für den Fiamma-Träger kein Problem dar. Der Härtetest waren 6000km quer durch Skandinavien.

Norwegen - am Nigardsbreen - CP Gaupne


Darüberhinaus bietet das externe Transportvolumen auch eine campingplatzaufbautechnische Optimierung an.
Das im Bild sichtbare Wurfzelt (verpackt quasi ein flaches Rad mit 90cm Durchmesser) "steht" im T4 am Kückenblock und kann einfach entnommen werden.
Alle anderen CP-Artikel sind in der Heckbox einfach verfügbar und zugänglich. Der T4 bzw. dessen Innenraumbeladung wird nicht tangiert.
Der erfahrene T4-Umräum-Camper wird den Vorteil sofort erkennen.

Am Campingplatz bietet die dann leere Box die Möglichkeit diversen, täglich genutzten (Kinder-)Kram schnell, wasserdicht und diebstahlsicher zu verstauen.

Schleswig - CP Haithabu


Die Heckklappe + Alu-Box (leer) + Fiamma-Träger kann leicht geöffnet werden. Allerdings sind die Gasdruckdämpfer (3 Ringe xxxN) ganz knapp nicht mehr in der Lage die Klappe sicher geöffnet zu halten. Es bietet sich die Nutzung von Abstandshaltern an.
Bei voller Beladung der Alu-Box kann die Heckklappe ebenfalls geöffnet werden, aber die Öffungsdauer zur Entnahme von Gegenständen aus dem Heckbereich sollte möglichst kurz sein. Das Halten der Heckklappe ist dann schon ein Kraftakt. Falls zwei Personen die Klappe halten, ist es erheblich einfacher. Aber generell ist das Öffnen der Heckklappe gut möglich.

Befestigung der Heckbox

xyz

Die Alu-Box verfügt eine Dreipunkt-Befestigung.
Die beiden roten Fixierungspunkte übernehmen die horizontalen Kräfte in Fahrrichtung (Beschleunigung / Verzögerung) und die dynamischen auftretenden vertikalen Kräfte (Bodenwellen / Fahrbahnunebenheiten). Die blauen Fixierungpunkte übernehmen die quer zur Fahrtrichtung auftretenden Kräfte (Kurven / Zentripedalkraftanteil).
Die Alu-Box muss an der oberen Kante etwas Abstand zum Träger aufweisen, sonst kann der Deckel nicht geöffnet werden. Hier ist ein Kompromiss nötig, auf Grund der auftretenden Kräfte sollte die Box möglichst nah am Träger befestigt werden, allerdings sollte der noch mögliche Öffnungswinkel des Deckels die Nutzung ausreichend gewährleisten.

xyz

Diese Problematik wurde mit zwei Befestigungs-Abstands-Haltern, wie auf dem Bild sichtbar, gelöst.
Um die Rückwand der Alu-Box in deren Steifigkeit zu verbessern, wurde pro Halter ein Alu-Flach außen aufgenietet. Eine Schloßschraube in Verbindung mit einem Rohr (das den Abstand zwischen Träger und Box einstellt) und zwei Klemmbleche stellt die stabile Halterung in diesem Bereich dar. Innen wird eine Beilagscheibe + Flügelmutter verwendet.


xyz
xyz
xyz
xyz