Quelltext der Seite Relais J30 (Heckscheibenwischer)

[[Bild:Elektrik_Relais_Heckscheibenwischer_J30_Bild.jpg|thumb|150px|Relais J30 (bis [[MJ]]1998)]]
== Funktion ==
Das '''Relais J30 (Heckscheibenwischer)''' steuert den Intervallbetrieb des [[Heckscheibenwischer]]s. Es wird durch den [[E22|Scheibenwischerschalter E22]] (bis [[MJ]]1998) bzw. ab [[MJ]]1999 durch den [[Schalter E34 (Heckscheibenwischer)]] aktiviert. Das Intervall ist fest 'einprogrammiert' und kann durch außen nicht beeinflusst werden.

Bis [[MJ]]1998 trägt es die [[Steuerungsnummer]] 72, seit [[MJ]]1999 die Nummer 174. Letztgenanntes Relais besitzt zudem einen Kabelanschluss an der Vorderseite, der mit dem [[Schalter E34 (Heckscheibenwischer)]] verbunden ist.

Das Relais ist nur bei T4 mit [[Heckscheibenwischer]] verbaut. 


== Einbauort ==
Das Relais befindet sich im Steckplatz 2 der [[Relaisplatte]] der [[Zentralelektrik]].
[[Bild:Elektrik_Relais_Heckscheibenwischer_J30_Einbauort_1999.jpg|thumb|none|350px|Einbauort Relais J30 (hier: ab [[MJ]]1999)]]


== Ausbau ==
Das Relais kann einfach aus der [[Relaisplatte]] heraus gezogen werden.


== Teilenummern ==

<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4">
<tr>
<td width="100" align="center">Teilenummer</td>
<td width="300" align="center">Bezeichnung</td>
<td width="100" align="center">Preis (2008)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[191 955 529]]</td>
<td align="center">Steuergerät für Wisch-Wasch-Anlage Rückblickscheibe (bis [[MJ]]1998)</td>
<td align="center">ca. 30,00 Euro</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">[[1H0 955 529]]</td>
<td align="center">Steuergerät für Wisch-Wasch-Anlage Rückblickscheibe (ab [[MJ]]1998)</td>
<td align="center">ca. 30,00 Euro</td>
</tr>
</table>



== Schaltbild und Anschluss ==
Die komplette Scheibenwisch/-waschanlage besteht aus den folgenden elektrischen Komponenten:
* [[Schalter E22 (Scheibenwischer)]]
* [[Schalter E34 (Heckscheibenwischer)]] (ab [[Modelljahr]] 1999, vorher in [[E22]] integriert)
* [[Pumpe V59 (Scheibenwaschpumpe)]]
* [[Motor V (Scheibenwischer)]]
* [[Motor V12 (Heckscheibenwischer)]]
* [[Relais J31 (Scheibenwischer)]] mit oder ohne Intervallautomatik
* Relais J30 (Heckscheibenwischer)
* 2 Sicherungen und Verkabelung


Alle Komponenten werden über [[Kl.X]] ([[Entlastungsrelais]]) mit Spannung versorgt.

Über den [[Schalter E22 (Scheibenwischer)]] werden bis [[MJ]]1998 alle Wisch-/Wasch-Funktionen gesteuert. Mit der Einführung modifizierter [[Lenkstockschalter]] zum [[MJ]]1999 wurde das Ein-/Ausschalten des [[Heckscheibenwischer]]s auf den Taster [[Schalter E34 (Heckscheibenwischer)]] am Ende des [[Lenkstockschalter]]s verlegt. Ansonsten blieb die Elektrik weitestgehend unverändert.

Die [[Pumpe V59 (Scheibenwaschpumpe)]] wird sowohl für die vorderen als auch für den hinteren [[Scheibenwischer]] genutzt. Dazu wird sie abhängig von der Bedienung einfach elektrisch umgepolt, womit sich die Laufrichtung der [[V59|Pumpe V59]] ändert.

Im Gegensatz zum vorderen [[Scheibenwischer]] läßt sich der Intervallbetrieb des [[Heckscheibenwischer]]s nicht beeinflussen; das Relais J30 (Heckscheibenwischer) besitzt eine fest 'einprogrammierte' Intervallsteuerung.

[[Bild:Elektrik_Scheibenwischer_Schaltbild_1991.jpg|thumb|none|800px|Schaltbild bis [[MJ]]1998]]
[[Bild:Elektrik_Scheibenwischer_Schaltbild_1999.jpg|thumb|none|800px|Schaltbild ab [[MJ]]1999]]



==  Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
===  Eigendiagnose ===
Das Relais ist nicht diagnosefähig.


=== Prüfung ===
Die Prüfung erfolgt durch Beobachten der Funktion des [[Heckscheibenwischer]]s nach entsprechender Bedienung.


=== Störungen ===
Das Relais ist langlebig. Typische Störungen sind nicht bekannt.


'''Typische Auswirkungen einer Störung''':
* [[Heckscheibenwischer]] funktioniert nicht einwandfrei


'''Typische Ursachen einer Störung''':
* Defekt des Relais

[[Kategorie:Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Relais]]
[[Kategorie:Elektrik]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Relais]]
[[Kategorie:Karosserie]] 
[[Kategorie:Karosserie - Fenster und Schiebedach]]