https://t4-wiki.de/w/index.php?title=Zuheizer_(Tausch)&feed=atom&action=historyZuheizer (Tausch) - Versionsgeschichte2024-03-28T16:22:21ZVersionsgeschichte dieser Seite in T4-WikiMediaWiki 1.39.3https://t4-wiki.de/w/index.php?title=Zuheizer_(Tausch)&diff=24041&oldid=prevCheGeWara: /* Adapter */2012-01-15T21:48:47Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Adapter</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. Januar 2012, 22:48 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l109">Zeile 109:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 109:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da nachfolgende Schaltbild zeigt die Verdrahtung eines Adapterkabels, das an die 8-fach-Steckverbindungen in der Nähe des [[Heizgerät]]es angeschlossen werden kann. Es muss nur die Ansteuerung der [[Dosierpumpe]] angepasst werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da nachfolgende Schaltbild zeigt die Verdrahtung eines Adapterkabels, das an die 8-fach-Steckverbindungen in der Nähe des [[Heizgerät]]es angeschlossen werden kann. Es muss nur die Ansteuerung der [[Dosierpumpe]] angepasst werden.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Adapter_D5WZ.jpg|thumb|none|650px|Adapterkabel für D5WZ]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Adapter_D5WZ.jpg|thumb|none|650px|Adapterkabel für D5WZ]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Natürlich kann Pin 5 (Diagnose) auch wieder auf Pin 5 Verbunden werden. </ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Anleitung]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Anleitung]]</div></td></tr>
</table>CheGeWarahttps://t4-wiki.de/w/index.php?title=Zuheizer_(Tausch)&diff=23862&oldid=prevBernd 75kW: /* Elektrik */2011-12-21T09:41:10Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Elektrik</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 21. Dezember 2011, 10:41 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l43">Zeile 43:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 43:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Umwälzpumpe''' <br/></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Umwälzpumpe''' <br/></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da weder beim [[Zuheizer]] noch bei der [[D4WS]] eine [[Umwälzpumpe]] integriert ist, muss die fahrzeugseitige Pumpe für den [[Standheizung]]sbetrieb genutzt werden. Die [[D4WS]] liefert im [[Standheizung]]sbetrieb ein Ausgangssignal (12 V), mit dem beim Werkseinbau das [[Relais J493 (Zusatzwasserheizung)]] angesteuert wird. Das Relais schaltet die [[Umwälzpumpe<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] direkt und das [[Gebläse|Fahrzeuggebläse]] entweder direkt (T4 ohne [[Climatronic]]) oder indirekt über das Steuergerät der [[Climatronic</del>]] ein.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><br/>Man kann dieses Ausgangssignal für ein eigenes Relais mit </del>der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gleichen Aufgabe nutzen</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">wenn man nicht die Ansteuerung beider über z.B. die [[Schaltuhr]] vornehmen möchte</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da weder beim [[Zuheizer]] noch bei der [[D4WS]] eine [[Umwälzpumpe]] integriert ist, muss die fahrzeugseitige Pumpe für den [[Standheizung]]sbetrieb genutzt werden. Die [[D4WS]] liefert im [[Standheizung]]sbetrieb ein Ausgangssignal (12 V), mit dem beim Werkseinbau das [[Relais J493 (Zusatzwasserheizung)]] angesteuert wird. Das Relais schaltet die [[Umwälzpumpe]] ein. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Wird </ins>der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ausgang nicht belegt</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">meldet das Heizgerät eine Unterbrechung des Stromkreises und speichert das Ereignis im Fehlerspeicher</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Gebläse''' <br/></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Gebläse''' <br/></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die [[D4WS]] liefert im [[Standheizung]]sbetrieb ein Ausgangssignal (12 V)<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, mit dem beim Werkseinbau </del>das <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Relais J493 (Zusatzwasserheizung)]] angesteuert </del>wird<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Das Relais schaltet die [[Umwälzpumpe]] direkt und </del>das [[Gebläse|Fahrzeuggebläse]] entweder <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">direkt </del>(T4 ohne [[Climatronic]]) oder <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">indirekt </del>über das Steuergerät der [[Climatronic]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ein.<br/>Man kann dieses Ausgangssignal für ein eigenes Relais mit der gleichen Aufgabe nutzen, wenn man nicht die Ansteuerung beider über z.B. die [[Schaltuhr]] vornehmen möchte</del>. Die Ansteuerung des [[Gebläse]]s sollte <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">allerdings </del>über dieses Signal erfolgen, weil die [[D4WS]] eine Temperatursteuerung besitzt, die das Ausgangssignal erst dann aktiviert, wenn die Kühlmitteltemperatur bereits angestiegen ist.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die [[D4WS]] liefert im [[Standheizung]]sbetrieb ein Ausgangssignal (12 V) <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">für </ins>das <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fahrzeuggebläse. Mit diesem Signal </ins>wird das [[Gebläse|Fahrzeuggebläse]] entweder <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">über ein Relais </ins>(T4 ohne [[Climatronic]]) oder über das Steuergerät der [[Climatronic]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">eingeschaltet</ins>. Die Ansteuerung des [[Gebläse]]s sollte <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">möglichst </ins>über dieses Signal erfolgen, weil die [[D4WS]] eine Temperatursteuerung besitzt, die das Ausgangssignal erst dann aktiviert, wenn die Kühlmitteltemperatur bereits <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">auf ca. 30° </ins>angestiegen ist<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Wird der Ausgang nicht belegt, meldet das Heizgerät eine Unterbrechung des Stromkreises und speichert das Ereignis im Fehlerspeicher</ins>. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Diagnose''' <br/></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Diagnose''' <br/></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Während der [[Zuheizer]] nur über eine [[Diagnoseuhr]] ausgelesen werden kann, verfügt die [[D4WS]] über einen Diagnoseanschluss, der an den [[Leitungsverteiler]] für die [[Eigendiagnose]] angeschlossen werden kann. Dies gilt aber nur dann, wenn das [[Heizgerät]] zuvor in einem VW-Modell verbaut war, weil nur dann die für die Diagnose erforderliche VW-Software aufgespielt ist.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Während der [[Zuheizer]] nur über eine [[Diagnoseuhr]] ausgelesen werden kann, verfügt die <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">werkseitig verbaute </ins>[[D4WS]] über einen Diagnoseanschluss, der an den [[Leitungsverteiler]] für die [[Eigendiagnose]] angeschlossen werden kann. Dies gilt aber nur dann, wenn das [[Heizgerät]] zuvor in einem VW-Modell verbaut war, weil nur dann die für die Diagnose erforderliche VW-Software aufgespielt ist. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Falls ein defektes Steuergerät mit VW-spezifischer Software durch ein handelsübliches mit Eberspächer-Software ersetzt wird, muss der Diagnoseanschluss des Heizgeräts unbedingt vom [[Leitungsverteiler]] für die [[Eigendiagnose]] abgezogen werden, weil ansonsten der Diagnose-Bus des gesamten Fahrzeugs lahmgelegt wird.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Adapter ====</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Adapter ====</div></td></tr>
</table>Bernd 75kWhttps://t4-wiki.de/w/index.php?title=Zuheizer_(Tausch)&diff=23060&oldid=prevCheGeWara: /* Mechanik */2011-02-18T09:30:03Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Mechanik</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 18. Februar 2011, 10:30 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">Zeile 15:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Mechanik ====</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Mechanik ====</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die [[D4WS]] ist mechanisch baugleich mit dem [[Zuheizer]]. Sie kann also am Einbauort des [[Zuheizer]]s ohne jegliche Modifikation befestigt werden. Die Peripherie (Kühlmittelschläuche, Zu- und Abluftführungen, Kraftstoffleitungen) kann ebenfalls ohne Modifikation angeschlossen werden.<br/></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die [[D4WS]] ist mechanisch baugleich mit dem [[Zuheizer]]. Sie kann also am Einbauort des [[Zuheizer]]s ohne jegliche Modifikation befestigt werden. Die Peripherie (Kühlmittelschläuche, Zu- und Abluftführungen, Kraftstoffleitungen) kann ebenfalls ohne Modifikation angeschlossen werden.<br/></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bezüglich <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zuund </del>Abluft sind keinerlei Änderungen erforderlich.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bezüglich <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zu- und </ins>Abluft sind keinerlei Änderungen erforderlich.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Kühlmittelkreislauf ====</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Kühlmittelkreislauf ====</div></td></tr>
</table>CheGeWarahttps://t4-wiki.de/w/index.php?title=Zuheizer_(Tausch)&diff=19556&oldid=prevZaydo am 26. Dezember 2009 um 08:39 Uhr2009-12-26T08:39:00Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Heizung_Zuheizer_Heizgeraet_Bild.jpg|thumb|Zuheizer D3WZ]]<br />
== Allgemeine Informationen ==<br />
Dieser Artikel befasst sich mit dem Austausch des [[Zuheizer]]-[[Heizgerät]]es gegen ein leistungsstärkeres und/oder eines mit Standheizungsfunktionalität. <br/>Die 'klassische' Form der [[Zuheizer]]-Aufrüstung zu einer vollwertigen [[Standheizung]] ist im '''Artikel [[Zuheizer (Aufrüstung)]]''' beschrieben.<br />
<br />
<br />
== Tauschgeräte ==<br />
In keinem Fall lässt sich der Austausch 'plug&play' durchführen. Abhängig vom Tauschgerät muss die Mechanik (Befestigung), die Elektrik, die Auspuffanlage und/oder die Kraftstoffversorgung des bestehenden Systems modifiziert werden. Eingriffe in den [[Kühlmittelkreislauf]] sind dagegen ausstattungsabhängig nur dann erforderlich, wenn gleichzeitig eine Aufrüstung zu einer [[Standheizung]] erfolgt. Siehe auch [[Zuheizer (Aufrüstung)#Kühlmittelkreislauf)|Zuheizeraufrüstung - Kühlmittelkreislauf]].<br />
<br />
Neben einem kompletten Tausch soll aber auch das Zusammenbauen der Komponenten unterschiedlicher [[Heizgerät]]e funktionieren. So kann man z.B. in einen [[Zuheizer]] D3WZ den Brenner einer [[D4WS]] einsetzen und das Ganze dann mit dem Steuergerät einer D5WSC zum Laufen bringen, wenn eine stärkere [[Dosierpumpe]] verbaut wird. Oder man setzt in den [[Zuheizer]] das Steuergerät eines D5WZ ([[Zuheizer]]) oder einer D5WS ([[Standheizung]]) ein. Nach einer Modifikation der internen Verkabelung soll auch dies problemlos funktionieren.<br />
<br />
<br />
=== D4WS ===<br />
Das Heizgerät [[D4WS]] (nachfolgend nur noch als D4WS bezeichnet) der ab Werk verbauten [[Wasserstandheizung]] besitzt volle Standheizungsfunktionalität und kann natürlich auch im automatischen [[Zuheizer]]-Modus betrieben werden.<br />
<br />
==== Mechanik ====<br />
Die [[D4WS]] ist mechanisch baugleich mit dem [[Zuheizer]]. Sie kann also am Einbauort des [[Zuheizer]]s ohne jegliche Modifikation befestigt werden. Die Peripherie (Kühlmittelschläuche, Zu- und Abluftführungen, Kraftstoffleitungen) kann ebenfalls ohne Modifikation angeschlossen werden.<br/><br />
Bezüglich Zuund Abluft sind keinerlei Änderungen erforderlich.<br />
<br />
==== Kühlmittelkreislauf ====<br />
Da die D4WS keine eigene Kühlmittelpumpe besitzt, muss bei einer gleichzeitigen Aufrüstung zu einer [[Standheizung]] die fahrzeugeigene [[Umwälzpumpe]] genutzt werden. Motor- und ausstattungsabhängig muss jedoch dafür der [[Kühlmittelkreislauf]] modifiziert werden. Siehe auch [[Zuheizer (Aufrüstung)#Kühlmittelkreislauf)|Zuheizeraufrüstung - Kühlmittelkreislauf]].<br />
<br />
==== Kraftstoffversorgung ==== <br />
Die [[D4WS]] benötigt wegen der deutlich höheren Heizleistung während des Betriebes mehr Kraftstoff. Dem entsprechend muss die vorhandene [[Dosierpumpe]] gegen eine leistungsfähigere ausgetauscht werden. In Frage kommen die ab Werk verbauten Dosierpumpen für die [[D4WS]] oder die in anderen Modellen verbauten Pumpen für die D4WSC, D5WZ, D5WS und D5WSC. <br/>Die VW-[[Teilenummer]] lautet [[7M3 819 100 B]], der Preis beträgt ca. 203 Euro (2007). Die Eberspächer-Teilenummer lautet 20 1645 4500 00.<br />
<br />
==== Elektrik ====<br />
Anschluss und Funktionsweise unterscheiden sich bei der [[D4WS]] erheblich von denen beim [[Zuheizer]]-Heizgerät. Es sind also einige Modifikationen bzw. Ergänzungen der Verkabelung erforderlich. Hierfür bietet sich die bei beiden Geräten vorhandene 8-fach-Steckverbindung im Motorraum in der Nähe des [[Heizgerät]]es an; die Stecker sind identisch.<br />
<br />
'''Zuheizer-Betrieb''' <br/><br />
Beim [[Zuheizer]] werden die Signale von der [[Lichtmaschine]] (D+) und vom an [[Zündungsplus]] angeschlossenen [[Schalter F38 (Außentemperatur)|Außentemperaturschalter F38]] als Einschaltsignale genutzt. Bei der [[D4WS]] im Werkseinbau ist nur noch ein Signal von der [[Lichtmaschine]] erforderlich. Dieses wird über den [[F38|Außentemperaturschalter]] eingespeist.<br/><br />
Damit der temperaturabhängige [[Zuheizer]]start über den [[Schalter F38 (Außentemperatur)|Außentemperaturschalter F38]] gewährleistet ist, muss das [[Lichtmaschine]]nsignal D+ anstelle von [[Zündungsplus]] an den [[F38|Schalter F38]] angeschlossen werden. Alternativ könnte man das an der [[Zuheizer]]-Steckverbindung anliegende [[Lichtmaschine]]nsignal über ein Relais auf das [[Heizgerät]] schalten. Das Relais wird dann über den [[F38|Schalter F38]] angesteuert.<br />
{|<br />
|[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Ansteuerung_D3WZ.jpg|thumb|none|200px|Zuheizer-Ansteuerung D3WZ]]<br />
|[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Ansteuerung_D4WS.jpg|thumb|none|200px|Zuheizer-Ansteuerung D4WS]]<br />
|[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Ansteuerung_Relais.jpg|thumb|none|220px|Zuheizer-Ansteuerung über Relais]]<br />
|}<br />
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<br />
'''Dosierpumpe''' <br/><br />
Beim [[Zuheizer]] sind beide Kontakte der [[Dosierpumpe]] mit dem Steuergerät verbunden. Sie liegt an [[Plus]]-Spannung des [[Zuheizer]]s und wird während des Betriebs getaktet nach Masse geschaltet. Bei der [[D4WS]] hängt die Pumpe an [[Masse]] (Kabelbaum [[Heizgerät]]), und sie wird während des Betriebes vom Steuergerät getaktet mit Spannung versorgt. Die Verkabelung muss entsprechend modifiziert werden.<br />
<br />
'''Einschaltsignal''' <br/><br />
Die [[D4WS]] besitzt einen Eingang, über den der [[Standheizung]]sbetrieb aktiviert wird, indem für die gesamte Dauer ein 12V-Signal anlegt wird. Diesen Eingang kann man direkt mit dem Ausgang der [[Schaltuhr]] verbinden.<br />
<br />
'''Umwälzpumpe''' <br/><br />
Da weder beim [[Zuheizer]] noch bei der [[D4WS]] eine [[Umwälzpumpe]] integriert ist, muss die fahrzeugseitige Pumpe für den [[Standheizung]]sbetrieb genutzt werden. Die [[D4WS]] liefert im [[Standheizung]]sbetrieb ein Ausgangssignal (12 V), mit dem beim Werkseinbau das [[Relais J493 (Zusatzwasserheizung)]] angesteuert wird. Das Relais schaltet die [[Umwälzpumpe]] direkt und das [[Gebläse|Fahrzeuggebläse]] entweder direkt (T4 ohne [[Climatronic]]) oder indirekt über das Steuergerät der [[Climatronic]] ein.<br/>Man kann dieses Ausgangssignal für ein eigenes Relais mit der gleichen Aufgabe nutzen, wenn man nicht die Ansteuerung beider über z.B. die [[Schaltuhr]] vornehmen möchte.<br />
<br />
'''Gebläse''' <br/><br />
Die [[D4WS]] liefert im [[Standheizung]]sbetrieb ein Ausgangssignal (12 V), mit dem beim Werkseinbau das [[Relais J493 (Zusatzwasserheizung)]] angesteuert wird. Das Relais schaltet die [[Umwälzpumpe]] direkt und das [[Gebläse|Fahrzeuggebläse]] entweder direkt (T4 ohne [[Climatronic]]) oder indirekt über das Steuergerät der [[Climatronic]] ein.<br/>Man kann dieses Ausgangssignal für ein eigenes Relais mit der gleichen Aufgabe nutzen, wenn man nicht die Ansteuerung beider über z.B. die [[Schaltuhr]] vornehmen möchte. Die Ansteuerung des [[Gebläse]]s sollte allerdings über dieses Signal erfolgen, weil die [[D4WS]] eine Temperatursteuerung besitzt, die das Ausgangssignal erst dann aktiviert, wenn die Kühlmitteltemperatur bereits angestiegen ist.<br />
<br />
'''Diagnose''' <br/><br />
Während der [[Zuheizer]] nur über eine [[Diagnoseuhr]] ausgelesen werden kann, verfügt die [[D4WS]] über einen Diagnoseanschluss, der an den [[Leitungsverteiler]] für die [[Eigendiagnose]] angeschlossen werden kann. Dies gilt aber nur dann, wenn das [[Heizgerät]] zuvor in einem VW-Modell verbaut war, weil nur dann die für die Diagnose erforderliche VW-Software aufgespielt ist.<br />
<br />
<br />
==== Adapter ====<br />
Das nachfolgende Schaltbild zeigt die Verdrahtung eines Adapterkabels, das an die 8-fach-Steckverbindungen in der Nähe des Heizgerätes angeschlossen werden kann. Für das Schaltbild ist die [[Lichtmaschine]]nansteuerung über ein Relais gewählt worden. Ggf. muss noch die 20 A-Sicherung durch eine mit 25 oder 30 A ersetzt werden.<br />
[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Adapter_D4WS.jpg|thumb|none|650px|Adapterkabel für D4WS]]<br />
<br />
Die [[Teilenummer]]n für die Stecker und [[Einzelleitung]]en sind:<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="2" cellpadding="4"><br />
<tr><br />
<td width="100" align="center">Teilenummer</td><br />
<td width="300" align="center">Bezeichnung</td><br />
<td width="100" align="center">Preis (2009)</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="center">[[3A0 973 734]]</td><br />
<td align="center">[[Flachkontaktgehäuse]]</td><br />
<td align="center">ca. 5,30 Euro</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="center">[[000 979 133]]</td><br />
<td align="center">Einzelleitung</td><br />
<td align="center">ca. 1,55 Euro</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="center">[[3A0 973 834]]</td><br />
<td align="center">[[Flachsteckergehäuse]]</td><br />
<td align="center">ca. 2,80 Euro</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="center">[[000 979 129]]</td><br />
<td align="center">Einzelleitung</td><br />
<td align="center">ca. 1,55 Euro</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
=== D5WS ===<br />
Für die D5WS, die als [[Standheizung]] z.B. im VW Sharan verbaut ist, gilt mit Ausnahme der Mechanik alles das, was oben zur [[D4WS]] geschrieben wurde. Daher wird hier nur der Abschnitt Mechanik behandelt.<br />
<br />
==== Mechanik ====<br />
Das Gehäuse der D5WS ist knapp 2 cm länger als das des [[Zuheizer]]s. Es lässt sich aber dennoch in der vorhandenen Halterung befestigen. Dann muss allerdings der Auspuff leicht modifiziert werden, indem man ihn mit sanfter Gewalt zurecht biegt oder über ein flexibles Rohr anschliesst.<br />
<br />
<br />
=== D5WZ ===<br />
Für den D5WZ, der als [[Zuheizer]] z.B. im VW Sharan verbaut ist, gilt mit folgenden Ausnahmen alles das, was oben zur D5WS geschrieben wurde. <br />
<br />
==== Elektrik ====<br />
'''Einschaltsignal''' <br/><br />
Da es sich um einen [[Zuheizer]] ohne [[Standheizung]]sfunktionalität handelt, gibt es hierfür keinen Anschluss.<br />
<br />
'''Umwälzpumpe''' <br/><br />
Da es sich um einen [[Zuheizer]] ohne [[Standheizung]]sfunktionalität handelt, gibt es hierfür keinen Anschluss. Die [[Umwälzpumpe]] muss bei einer Aufrüstung zur [[Standheizung]] wie unter [[Zuheizer (Aufrüstung)]] beschrieben angesteuert werden.<br />
<br />
'''Gebläse''' <br/><br />
Da es sich um einen [[Zuheizer]] ohne [[Standheizung]]sfunktionalität handelt, gibt es hierfür keinen Anschluss. Das [[Gebläse|Fahrzeuggebläse]] muss bei einer Aufrüstung zur Standheizung wie unter [[Zuheizer (Aufrüstung)]] beschrieben angesteuert werden.<br />
<br />
==== Adapter ====<br />
Da nachfolgende Schaltbild zeigt die Verdrahtung eines Adapterkabels, das an die 8-fach-Steckverbindungen in der Nähe des [[Heizgerät]]es angeschlossen werden kann. Es muss nur die Ansteuerung der [[Dosierpumpe]] angepasst werden.<br />
[[Bild:Zuheizer_Tausch_ZH_Adapter_D5WZ.jpg|thumb|none|650px|Adapterkabel für D5WZ]]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Anleitung]]<br />
[[Kategorie:Anleitung - Elektrik]]<br />
[[Kategorie:Anleitung - Zusatzheizung]]<br />
[[Kategorie:Elektrik]]<br />
[[Kategorie:Elektrik - Systeme]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung - Wasserstandheizung]]<br />
[[Kategorie:Heizung und Klima - Zusatzheizung - Zuheizer]]<br />
[[Kategorie:Motor]]<br />
[[Kategorie:Motor - Kühlsystem]]</div>Zaydo