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…ncro]]. Es überträgt die Leistung über die [[Kardanwelle]] und die [[Visco-Kupplung]] auf den [[Achsantrieb (hinten)]]. Es ist mit dem [[Getriebe]] verschraubt [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb]]

[[Kategorie:Antrieb]] [[Kategorie:Antrieb - Kupplung]]

[[Kategorie:Anleitung - Antrieb]]</nowiki><br/><nowiki> [[Kategorie:Anleitung - Klaus-TDI]]</nowiki><br/><nowiki>

Im T4 kommt ein Syncro mit [[Visco-Kupplung]] zum Einsatz, die eine Eigenentwicklung von VW ist.<br/> …ntrieb zur Verfügung steht. Ist die [[Kardanwelle]] ausgebaut, erfolgt ein Antrieb nur auf die Vorderräder, Vorderachsantrieb und Verteilergetriebeabgang sin

…entlang der Getriebeantriebswelle. Das Ausrücklager wiederum trennt die [[Kupplung]]. Die nachfolgende Zeichnung zeigt das Prinzip: Der Ausrücker ist bei allen [[Getriebe]]n im Getriebegehäuse 'hinter' der [[Kupplung]] verbaut. Bei den 02B-[[Getriebe]]n ist der Ausrückhebel mit dem außerha

Die '''Visco-Kupplung''' ist Teil der Kraftübertragung beim Allrad-Antrieb [[Syncro]] mit automatischer Antriebskraftverteilung zwischen Vorder- und…

…]] über die gemessene Spannung am Ausgang des Schalters die Stellung des [[Kupplung]]spedals. Das Signal wird an das [[Motorsteuergerät]] (oder [[GRA]]-Steuer …chalter um ca. 90° nach links drehen und heraus nehmen. Dabei sollte das [[Kupplung]]spedal betätigt sein.

…itig) und eine sekundäre Schwungmasse (getriebeseitig) auf, die durch Feder-Dämpfereinheiten miteinander verbunden sind.'' ([[#Quellenangabe|Quellenang …eil der Primärschwungmasse ist. <br/> Die Sekundärschwungmasse, an der die Kupplung befestigt ist, ist über geeignete (Kugel-)Lager auf der Primärschwungmass

…ungen ist eine Unterbrechung des Kraftflusses erforderlich, die über die [[Kupplung]] ermöglicht wird. Im T4 wurden ausnahmslos Schaltgetriebe mit 5 Gängen u …echten Seite beim 02G. Das 02G-Getriebe wurde erst ab 1996 verbaut, das 02B-Getriebe während der gesamten Bauzeit des T4.

…erzylinder betätigt dann über den Ausrückhebel bzw. das Ausrücklager die [[Kupplung]]. …rzylinder_Einbauort.jpg|thumb|none|350px|Einbauort des Nehmerzylinders (02B-Getriebe)]]

# [[Gelenkwelle#Gelenkwelle_aus-_und_einbauen|Gelenkwellen links und rechts ausbauen]].

…echanischen Freilauf mit Klemmkörpern, der direkt über das von der [[Visco-Kupplung]] angetriebene Schaftkegelrad im Trieblingsgehäuse angetrieben wird. Der F …besitzt der Freilauf eine Sperre ('''Freilaufsperre'''). Diese wird elektro-pneumatisch automatisch aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. B

* Seilzug für Rückwärtsgang (nicht dargestellt, einige 02G-Getriebe) Ein Youtube-Video zur T4-Schaltbetätigung findest sich im nachfolgenden Link: https://youtu.be/BLGRZ