Tür: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Funktion === | === Funktion === | ||
Die '''Fahrer-''' bzw. '''Beifahrertür''' dient dem seitlichen Abschluss der Karosserie sowie dem Zugang zur Fahrerkabine. Sie besitzten einen Öffnungswinkel von etwa 100 Grad zur Fahrtrichtung, werden durch einen | Die '''Fahrer-''' bzw. '''Beifahrertür''' dient dem seitlichen Abschluss der Karosserie sowie dem Zugang zur Fahrerkabine. Sie besitzten einen Öffnungswinkel von etwa 100 Grad zur Fahrtrichtung, werden durch einen Türfeststeller in der geöffnenten Position gehalten und sind mit jeweils zwei Scharnieren an der Karosserie befestigt. | ||
=== Kompatibilität === | === Kompatibilität === | ||
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* Die Unterstützung durch mindestens 1 Person ist erforderlich. | * Die Unterstützung durch mindestens 1 Person ist erforderlich. | ||
'''Werkzeug:''' | '''Werkzeug:''' | ||
* | * Schraubenschlüssel SW10 für den Türfeststeller | ||
* | * Schraubenschlüssel SW13 für Massepunkt des Kabelbaumes | ||
* | * Schraubenschlüssel SW16 für das Türscharnier | ||
'''Arbeitsschritte:''' | '''Arbeitsschritte:''' | ||
# Steckverbindungen des Türkabelbaums trennen und komplett durch die Kabeldurchführung herausziehen. | # Steckverbindungen des Türkabelbaums trennen und komplett durch die Kabeldurchführung herausziehen. Siehe [[Kabelbaum (Bruch)]] | ||
# | # Türfeststeller lösen | ||
# Tür durch Helfer in Position halten lassen und die beiden Schrauben der Scharniere lösen. | |||
'''Wiederherstellung:''' | '''Wiederherstellung:''' | ||
* O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge. | * O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge. | ||
== Betrieb und Probleme == | == Betrieb und Probleme == | ||
Probleme machen höchstens Anbauteile der Tür, wie z.B. | Probleme machen höchstens Anbauteile der Tür, wie z.B. Türfeststeller, [[Schloss]] und Gestänge, die [[Zentralverriegelung]], [[Fensterheber]] usw. | ||
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| align="center" | 25,00 € | | align="center" | 25,00 € | ||
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| | | Türfeststeller | ||
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| [[N 0143401]] | |||
| Sechskantschraube für Türfeststeller (M6x10) | |||
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| Bolzen für Türfeststeller (Karosserieseitig) | |||
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| Mutter für Türfeststellerbolzen | |||
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| Türschanier | |||
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| | | Sechskantschraube für Scharnier (M10x30) | ||
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== Tausch der Innenbetätigung == | == Tausch der Innenbetätigung == | ||
Die "Soft Touch" Oberfläche der Innenbetätigung (sowie der Zuziehgriffe) löst sich mit der Zeit auf und hinterlässt starke Gebrauchsspuren. | Die "Soft Touch" Oberfläche der Innenbetätigung (sowie der Zuziehgriffe) löst sich mit der Zeit auf und hinterlässt starke Gebrauchsspuren. Man kann diese Beschichtung entweder komplett abkratzen oder gegen eine neue, ohne diese Beschichtung, austauschen. | ||
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# Ausbau der Türverkleidung | # Ausbau der [[Verkleidung#Fahrer-/Beifahrertür| Türverkleidung]] | ||
# Herunterdrücken der hinteren oberen Rastnase mit dem Schraubenzieher und gleichzeitiges ziehen am Betätigungshebel.[[Datei:Fahrertür_Innenbetätigung_Rastnase.JPG|thumb|350px|right| Position der Rastnase, hier Fahrerseite]] | # Herunterdrücken der hinteren oberen Rastnase mit dem Schraubenzieher und gleichzeitiges ziehen am Betätigungshebel.[[Datei:Fahrertür_Innenbetätigung_Rastnase.JPG|thumb|350px|right| Position der Rastnase, hier Fahrerseite]] | ||
# Einclipsen der neuen Innenbetätigung | # Einclipsen der neuen Innenbetätigung | ||
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Da zum Teil die rechte verchromte Innenbetätigung bei VW entfallen ist, muss man sie selbst "herstellen". | Da zum Teil die rechte verchromte Innenbetätigung bei VW entfallen ist, muss man sie selbst "herstellen". | ||
Dies ist möglich, indem man einen verchromten Hebel aus dem Zubehörhandel, mit dem einer nicht | Dies ist möglich, indem man einen verchromten Hebel aus dem Zubehörhandel, mit dem einer nicht verchromten Innenbetätigung tauscht. | ||
Dazu stellt man, im ausgebauten Zusand, den Hebel im 90° Winkel zum Gehäuse, hält die Rückstellfeder fest und zieht die beiden Teile auseinander. | Dazu stellt man, im ausgebauten Zusand, den Hebel im 90° Winkel zum Gehäuse, hält die Rückstellfeder fest und zieht die beiden Teile auseinander. | ||
Version vom 17. Februar 2012, 01:10 Uhr
Für die Heckklappe bzw. die Heckflügeltüren, sowie für die Schiebetür existieren seperate Artikel.
Artikel noch im Aufbau
Grundlagen
Funktion
Die Fahrer- bzw. Beifahrertür dient dem seitlichen Abschluss der Karosserie sowie dem Zugang zur Fahrerkabine. Sie besitzten einen Öffnungswinkel von etwa 100 Grad zur Fahrtrichtung, werden durch einen Türfeststeller in der geöffnenten Position gehalten und sind mit jeweils zwei Scharnieren an der Karosserie befestigt.
Kompatibilität
Einbauort
Zwischen der A und B Säule.
Ausbau
Hinweise:
- Die Unterstützung durch mindestens 1 Person ist erforderlich.
Werkzeug:
- Schraubenschlüssel SW10 für den Türfeststeller
- Schraubenschlüssel SW13 für Massepunkt des Kabelbaumes
- Schraubenschlüssel SW16 für das Türscharnier
Arbeitsschritte:
- Steckverbindungen des Türkabelbaums trennen und komplett durch die Kabeldurchführung herausziehen. Siehe Kabelbaum (Bruch)
- Türfeststeller lösen
- Tür durch Helfer in Position halten lassen und die beiden Schrauben der Scharniere lösen.
Wiederherstellung:
- O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge.
Betrieb und Probleme
Probleme machen höchstens Anbauteile der Tür, wie z.B. Türfeststeller, Schloss und Gestänge, die Zentralverriegelung, Fensterheber usw.
Teilenummern
| Teilenummer | Bezeichnung | Preis (2012) |
| 7D0 837 911 | Türdichtung links (umlaufend) | 38,00 € |
| 7D0 837 912 | Türdichtung rechts (umlaufend) | 38,00 € |
| 7D0 837 761 | Türdichtung links oben | 25,00 € |
| 7D0 837 762 | Türdichtung rechts oben | 25,00 € |
| 701 837 249 A | Türfeststeller | 09,00 € |
| N 0143401 | Sechskantschraube für Türfeststeller (M6x10) | 00,25€ |
| 357 837 257 | Bolzen für Türfeststeller (Karosserieseitig) | 00,50€ |
| 701 837 270 A | Mutter für Türfeststellerbolzen | 01,50€ |
| 7D0 831 401 | Türschanier | 15,00€ |
| N90691901 | Sechskantschraube für Scharnier (M10x30) | 01,00€ |
| 701 971 916 | Faltenbalg | 15,00 € |
| 7D0 867 161... | Zuziehgriff links | |
| 7D0 867 162... | Zuziehgriff rechts |
Tausch der Innenbetätigung
Die "Soft Touch" Oberfläche der Innenbetätigung (sowie der Zuziehgriffe) löst sich mit der Zeit auf und hinterlässt starke Gebrauchsspuren. Man kann diese Beschichtung entweder komplett abkratzen oder gegen eine neue, ohne diese Beschichtung, austauschen.
Erforderliche Teile:
| Teilenummer | Bezeichnung | Preis (2012) |
| 7D0 837 019 A... | Innenbetätigung links | 11,00 € |
| 7D0 837 019 B... | Innenbetätigung links verchromt | 18,00 € |
| 7D0 837 020 A... | Innenbetätigung rechts | 11,00 € |
| 7D0 837 020 B... | Innenbetätigung rechts verchromt | |
| Farbcodes: ... 7DE Flanellgrau, ...2HP Lagune, ...28R Hellbeige | ||
Werkzeug:
- siehe Verkleidung Fronttüren
- Schlitzschraubendreher
Arbeitsschritte:
- Ausbau der Türverkleidung
- Herunterdrücken der hinteren oberen Rastnase mit dem Schraubenzieher und gleichzeitiges ziehen am Betätigungshebel.
- Einclipsen der neuen Innenbetätigung
- Einbau der Türverkleidung
Hinweis:
Da zum Teil die rechte verchromte Innenbetätigung bei VW entfallen ist, muss man sie selbst "herstellen". Dies ist möglich, indem man einen verchromten Hebel aus dem Zubehörhandel, mit dem einer nicht verchromten Innenbetätigung tauscht. Dazu stellt man, im ausgebauten Zusand, den Hebel im 90° Winkel zum Gehäuse, hält die Rückstellfeder fest und zieht die beiden Teile auseinander.