Riemenscheibe: Unterschied zwischen den Versionen
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Als '''Riemenscheibe''' wird das Antriebsrad eines | Als '''Riemenscheibe''' wird das Antriebsrad eines [[Nebenaggregat]]es bezeichnet, das durch einen [[Keilrippenriemen|Keil- oder Keilrippenriemen]] angetrieben wird. <br/>Die Drehzahl des Nebenaggregates (z.B. [[Lichtmaschine]] oder [[Wasserpumpe]]) in Relation zur Motordrehzahl wird durch das Verhältnis der Durchmesser der Riemenscheibe und des den Riemen antreibenden Rades (im T4 in der Regel der [[Schwingungsdämpfer]]) bestimmt. | ||
Das Bild zeigt links den [[Schwingungsdämpfer]] und rechts die Riemenscheiben für die [[Wasserpumpe]] und die [[Lichtmaschine]] bei einem 4-Zylindermotor ([[AAC]]). | Das Bild zeigt links den [[Schwingungsdämpfer]] und rechts die Riemenscheiben für die [[Wasserpumpe]] und die [[Lichtmaschine]] bei einem 4-Zylindermotor ([[AAC]]). | ||
Aktuelle Version vom 1. August 2010, 09:26 Uhr
Riemenscheiben beim AAC
Als Riemenscheibe wird das Antriebsrad eines Nebenaggregates bezeichnet, das durch einen Keil- oder Keilrippenriemen angetrieben wird.
Die Drehzahl des Nebenaggregates (z.B. Lichtmaschine oder Wasserpumpe) in Relation zur Motordrehzahl wird durch das Verhältnis der Durchmesser der Riemenscheibe und des den Riemen antreibenden Rades (im T4 in der Regel der Schwingungsdämpfer) bestimmt.
Das Bild zeigt links den Schwingungsdämpfer und rechts die Riemenscheiben für die Wasserpumpe und die Lichtmaschine bei einem 4-Zylindermotor (AAC).