Schalter E43 (Spiegelverstellung): Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Elektrik_Schalter_Spiegelverstellung_Bild_1996.jpg|thumb|100px|Schalter ab MJ1996]]
== Funktion ==
== Funktion ==
Der '''Schalter E43''' dient zum einstellen der Außenspiegel. Es handelt sich dabei um einen Wechselschalter (linker/rechter Spiegel), sowie um einen 2 Achsen Taster, der unbetätigt in der neutralen Stellung steht.
Die '''Schalter E43 (Spiegelverstellung''' und '''Schalter E48 (Spiegelumschaltung)''' dienen zum Einstellen der [[Außenspiegel]]. Es handelt sich dabei um einen Wechselschalter (Auswahl linker/rechter Spiegel) sowie um einen 2 Achsen-Taster, der unbetätigt in der neutralen Stellung steht.
 
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== Einbauort ==
== Einbauort ==
Der Schalter ist oben in die [[Verkleidung#Tür|Türverkleidung]] der Fahrerseite eingesetzt. Seit [[MJ]]1996 sind die Schalter mit denen der [[Fensterheber]] kombiniert.
Der Schalter ist oben in die [[Verkleidung#Tür|Türverkleidung]] der Fahrerseite eingesetzt. Seit [[MJ]]1996 sind die Schalter mit denen der [[Fensterheber]] kombiniert.
== Ausbau ==
Die Schalteraufname wird nach oben aus der Türverkleidung herausgehebelt. Nachdem die Steckverbindung getrennt wurde, kann der Schalter entnommen bzw. aus der Aufnahme ausgeclipst werden (je 2 Rastnasen an der Außenseite).
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|[[Bild:Elektrik Schalter Spiegelverstellung Aufnahme 1996.JPG|thumb|none|400px|Seitenansichter des Schalters]]
|[[Bild:Elektrik_Schalter_Spiegelverstellung_Einbauort_1991.jpg|thumb|none|200px|Einbauort bis MJ1995]]
|[[Bild:Elektrik_Schalter_Spiegelverstellung_Einbauort_1996.jpg|thumb|none|350px|Einbauort ab MJ1996]]
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== Ausbau ==
'''Hinweise:'''
* Vor Arbeiten an der Elektrik grundsätzlich die [[Batterie]] abklemmen.
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'''Werkzeug:'''
* Schraubenzieher o.ä. zum Hebeln
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'''Arbeitsschritte:'''
# [[Batterie|Batterie abklemmen]].
# Schaltereinheit aushebeln.[[Bild:Aufbau_Verkleidung_Tuer_Schalter_aushebeln.jpg|thumb|none|350px|Schalter heraushebeln]]
# Steckverbindungen trennen.[[Bild:Aufbau_Verkleidung_Tuer_Schalter_Stecker.jpg|thumb|none|350px|Steckverbindungen trennen]]
# Schalter E43/E48 aus Blende ausclipsen (2 Rastnasen).[[Datei:Elektrik_Schalter_E43_ausgeclipst.jpg|thumb|none|350px|Schalter ausclipsen]][[Bild:Elektrik Schalter Spiegelverstellung Aufnahme 1996.JPG|thumb|none|350px|Seitenansichter des Schalters]]
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'''Wiederherstellung:'''
# O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge
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== Schaltbild und Anschluss ==
== Schaltbild und Anschluss ==
Die Spiegelverstellung wird über [[Zündungsplus]] mit Spannung versorgt. Der Schalter E43 (Spiegelverstellung) verfügt über 4 Taster, die die Verstellmotoren (V17 links und V25 rechts) sowie die Magnetkupplungen (N35 und N42) je nach gewünschter Verstellrichtung bestromen. Mit dem Schalter E48 (Spiegelumschaltung) wird der linke oder rechte Spiegel ausgewählt.<br />
Die Spiegelheizung (Z4 und Z5) funktioniert unabhängig von der Verstellung. Sie wird immer dann aktiviert, wenn entweder die [[Heckscheibenheizung]] oder, bei T4 ohne Heckscheibenheizung, die Spiegelheizung über einen eigenen Schalter eingeschaltet wird; siehe [[E15]] im Schaltbild. Die Spannungsversorgung erfolgt über das [[Entlastungsrelais]] II mit eigener Sicherung S41 oder SB12, die auch für die [[Heckscheibenheizung]] genutzt werden.


 
Zum [[Modelljahr]] 1999 hat sich die Beschaltung der Spiegel leicht geändert; u.a. ist die Beleuchtung L78 der Tasten für die Spiegelverstellung seitdem an die [[Instrumentenbeleuchtung]] ([[Kl.58b]]) angeschlossen.
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|[[Datei:Elektrik_Spiegel_Schaltbild_1996.jpg|thumb|none|450px|Schaltbild MJ1996-1998]]
|[[Datei:Elektrik_Spiegel_Schaltbild_1999.jpg|thumb|none|450px|Schaltbild ab MJ1999]]
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== Teilenummern ==
== Teilenummern ==
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== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
== Eigendiagnose, Prüfung und Störungen ==
=== Eigendiagnose ===
=== Eigendiagnose ===
Weder Schalter noch [[Außenspiegel]] sind diagnosefähig.
Weder Schalter noch [[Außenspiegel]] sind diagnosefähig.
 
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=== Prüfung ===
=== Prüfung ===
Die grundsätzliche Prüfung erfolgt durch Nutzung der Spiegelverstellung. Nach Ausbau kann eine Durchgangsprüfung bei Betätigung erfolgen.
Die grundsätzliche Prüfung erfolgt durch Nutzung der Spiegelverstellung. Nach Ausbau kann eine Durchgangsprüfung bei Betätigung erfolgen.
 
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=== Störungen ===
=== Störungen ===
 
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'''Typische Auswirkungen einer Störung:'''
'''Typische Auswirkungen einer Störung:'''
* Ein oder beidseiteitiger Ausfall der Spiegelverstellung
* Ein oder beidseiteitiger Ausfall der Spiegelverstellung
* Ausfall der Beleuchtung
* Ausfall der Beleuchtung
 
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'''Typische Ursachen einer Störung:'''
'''Typische Ursachen einer Störung:'''
* Defekt des Schalters
* Defekt des Schalters
* Defekt der Verkabelung des Schalters ([[Kabelbaum (Bruch)|Tür-Kabelbaum]])
* Defekt der Verkabelung des Schalters ([[Kabelbaum (Bruch)|Tür-Kabelbaum]])
* Defekt eines Stellmotors
* Defekt eines Stellmotors


 
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[[Kategorie:Anleitung - Elektrik]]
 
[[Kategorie:Elektrik]]
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[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile]]
[[Kategorie:Elektrik - Bauteile - Schalter]]
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Aktuelle Version vom 29. September 2012, 11:42 Uhr

Schalter ab MJ1996

Funktion

Die Schalter E43 (Spiegelverstellung und Schalter E48 (Spiegelumschaltung) dienen zum Einstellen der Außenspiegel. Es handelt sich dabei um einen Wechselschalter (Auswahl linker/rechter Spiegel) sowie um einen 2 Achsen-Taster, der unbetätigt in der neutralen Stellung steht.

Einbauort

Der Schalter ist oben in die Türverkleidung der Fahrerseite eingesetzt. Seit MJ1996 sind die Schalter mit denen der Fensterheber kombiniert.

Einbauort bis MJ1995
Einbauort ab MJ1996


Ausbau

Hinweise:

  • Vor Arbeiten an der Elektrik grundsätzlich die Batterie abklemmen.


Werkzeug:

  • Schraubenzieher o.ä. zum Hebeln


Arbeitsschritte:

  1. Batterie abklemmen.
  2. Schaltereinheit aushebeln.
    Schalter heraushebeln
  3. Steckverbindungen trennen.
    Steckverbindungen trennen
  4. Schalter E43/E48 aus Blende ausclipsen (2 Rastnasen).
    Schalter ausclipsen
    Seitenansichter des Schalters


Wiederherstellung:

  1. O.a. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge


Schaltbild und Anschluss

Die Spiegelverstellung wird über Zündungsplus mit Spannung versorgt. Der Schalter E43 (Spiegelverstellung) verfügt über 4 Taster, die die Verstellmotoren (V17 links und V25 rechts) sowie die Magnetkupplungen (N35 und N42) je nach gewünschter Verstellrichtung bestromen. Mit dem Schalter E48 (Spiegelumschaltung) wird der linke oder rechte Spiegel ausgewählt.
Die Spiegelheizung (Z4 und Z5) funktioniert unabhängig von der Verstellung. Sie wird immer dann aktiviert, wenn entweder die Heckscheibenheizung oder, bei T4 ohne Heckscheibenheizung, die Spiegelheizung über einen eigenen Schalter eingeschaltet wird; siehe E15 im Schaltbild. Die Spannungsversorgung erfolgt über das Entlastungsrelais II mit eigener Sicherung S41 oder SB12, die auch für die Heckscheibenheizung genutzt werden.

Zum Modelljahr 1999 hat sich die Beschaltung der Spiegel leicht geändert; u.a. ist die Beleuchtung L78 der Tasten für die Spiegelverstellung seitdem an die Instrumentenbeleuchtung (Kl.58b) angeschlossen.

Schaltbild MJ1996-1998
Schaltbild ab MJ1999


Teilenummern

Teilenummer Bezeichnung Preis (2011)
701 959 565 Schalter bis MJ1995 ca. 24 Euro
535 959 565 Schalter ab MJ1996 (grüne Beleuchtung) ca. 55 Euro
7D0 959 565 Schalter ab MJ1996 (rote Beleuchtung) ca. 48 Euro
701 959 539 Schalteraufnahme einfach ab MJ1996 (für Außenspiegel) ca. 7,10 Euro
701 959 550 A Schalteraufnahme zweifach ab MJ1996 (für Außenspiegel & Fensterheber) ca. 8,80 Euro


Eigendiagnose, Prüfung und Störungen

Eigendiagnose

Weder Schalter noch Außenspiegel sind diagnosefähig.

Prüfung

Die grundsätzliche Prüfung erfolgt durch Nutzung der Spiegelverstellung. Nach Ausbau kann eine Durchgangsprüfung bei Betätigung erfolgen.

Störungen


Typische Auswirkungen einer Störung:

  • Ein oder beidseiteitiger Ausfall der Spiegelverstellung
  • Ausfall der Beleuchtung


Typische Ursachen einer Störung:

  • Defekt des Schalters
  • Defekt der Verkabelung des Schalters (Tür-Kabelbaum)
  • Defekt eines Stellmotors
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